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我要提問(wèn)

長(zhǎng)安歐尚X70A在高速上動(dòng)力可以不?120跑得起來(lái)么?

ndkjvmkgdj 2019-12-17 10:57:30

長(zhǎng)安歐尚X70A查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在高速上動(dòng)力可以不?120跑得起來(lái)么?

7個(gè)回答
  • agedcat 2019-12-17 12:38:02
    家用代步動(dòng)力很充沛,如果滿載的話,起步會(huì)稍微肉一點(diǎn),
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  • sdw197596111 2019-12-17 12:34:23
    長(zhǎng)安歐尚X70A高速跑起來(lái)很猛,多給點(diǎn)油,高速超個(gè)車(chē)一點(diǎn)不虛
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  • popper.m 2019-12-17 12:18:25
    只要不是滿載的話,跑個(gè)高速?zèng)]啥問(wèn)題,滿載的話,需要多給點(diǎn)油,
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  • 平治AMG 2019-12-17 11:55:56
    120當(dāng)然能跑到咯,長(zhǎng)安歐尚X70A動(dòng)力還是很好的,畢竟1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),整體的動(dòng)力參數(shù)也很好,肯給油,把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速起來(lái)動(dòng)力一樣沒(méi)有問(wèn)題,我的長(zhǎng)安歐尚X70A在跑高速的時(shí)候,120妥妥的,在快的話也能跑,就要多給點(diǎn)油,超個(gè)車(chē)也是穩(wěn)穩(wěn)的,動(dòng)力也很平順,沒(méi)有那種一突一突的感覺(jué),總體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安歐尚X70A的動(dòng)力還是充沛的,不算肉
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  • 茶爵 2019-12-17 11:37:36
    我覺(jué)得1.5L的動(dòng)力足夠了,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,動(dòng)力夠用,油耗低,對(duì)于我來(lái)說(shuō)就夠了
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  • yqhk 2019-12-17 11:17:51
    120邁不是高速的正常速度嗎,沒(méi)有問(wèn)題。長(zhǎng)安歐尚X70A定位緊湊型SUV,廠商指導(dǎo)價(jià)是4.99-8.59萬(wàn)元,在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.63分位列第2,其中空間、操控、油耗等方面都是第一名。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4620mm,軸距2750mm,最小離地間隙195mm,采用前置后驅(qū)5擋手動(dòng)變速箱,搭載JL473QG型號(hào)1.5升107馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩145?!っ祝褂?2號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立 螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架、205/65R16輪胎,油箱容積50升,整備質(zhì)量1330kg。新車(chē)配備胎壓顯示、第二排靠背調(diào)節(jié)、2 2 3座椅布局、駕駛位玻璃一鍵升降 防夾手等配置。在口碑頻道看到,19名車(chē)主登記的平均油耗是7.5L/100km。
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  • 改裝小強(qiáng) 2019-12-17 10:57:53
    長(zhǎng)安歐尚X70A不是一臺(tái)應(yīng)該體驗(yàn)到理想動(dòng)力的SUV,因其國(guó)六版的指導(dǎo)價(jià)僅僅為5.19-7.49萬(wàn),軸距2750mm,座椅布局全系2 2 3七座,僅論物料成本這臺(tái)車(chē)也不算低,綜合入門(mén)級(jí)且有5K左右優(yōu)惠的指導(dǎo)價(jià)而言,這臺(tái)車(chē)只要能保證質(zhì)量穩(wěn)定,剩下的最高性能標(biāo)準(zhǔn)就是能開(kāi)??陀^一些的看待X70A是不應(yīng)該對(duì)性能要求過(guò)高的,不過(guò)這臺(tái)SUV相比同級(jí)別的其他競(jìng)品而言還略有些優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)是縱置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)。縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)為垂直于后橋,通過(guò)同樣縱置的變速箱與貫穿的傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞至后動(dòng)力橋,使用縱置后驅(qū)的車(chē)輛除面包車(chē)以外多為性能轎車(chē)或MPV;X70a不能否認(rèn)是面包車(chē)改造的SUV,所以其傳動(dòng)特點(diǎn)仍保留了面包車(chē)的特征,首先為5擋手動(dòng)變速箱的低速擋齒輪比比較夸張,也就是放大扭矩的倍率比較大,用1~2擋起步時(shí)不輸排量稍大的普通代步車(chē)。其次縱置后驅(qū)面包車(chē)會(huì)通過(guò)后橋牙包傳動(dòng),牙包的齒輪結(jié)構(gòu)能適當(dāng)放大動(dòng)力,經(jīng)過(guò)兩道放大后X70a的起步加速體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,至少不會(huì)明顯感覺(jué)到所謂的“肉”;但是高速區(qū)間的二次加速反應(yīng)較慢,引起最大功率僅僅為78.5kw、最大扭矩只有145N·m,衡量車(chē)輛高速加速能力的參數(shù)是功率,但決定輸出功率高低的是扭矩,因?yàn)椤九ぞ亍赁D(zhuǎn)速÷常數(shù)=功率】。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是很小的,所以高速段的輸出功率也比較低。歐尚X70A的整備指令為1330公斤,這臺(tái)車(chē)最大的馬力為107Ps,所以最大的推重比僅僅有80.45Hp/T;以這一參數(shù)判斷高速加速性能,不會(huì)感覺(jué)到“肉”至少需要110~120的儲(chǔ)備,能感受到性能反饋直接至少要≥130;小于等于100已經(jīng)會(huì)感覺(jué)到加速疲軟,80左右的成績(jī)實(shí)話實(shí)說(shuō)就是能開(kāi)。不過(guò)這種性能綜合價(jià)格對(duì)比還是合格的,入門(mén)級(jí)小排量自吸SUV基本都是這種水平;所以X70A在七座滿載后加速要降檔,5擋120km/h巡航時(shí)想要加速超車(chē)得用4擋加地板油,因?yàn)闄n位越低獲得的扭矩越大,功率也就越高了;超車(chē)需要“穩(wěn)準(zhǔn)快”,想要合理超車(chē)養(yǎng)成降檔習(xí)慣吧。
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