發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來(lái)選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護(hù)板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護(hù)板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

不裝：買(mǎi)車噴底盤(pán)。其實(shí)廠家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您要是做底盤(pán)裝甲只能算錦上添花，不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車廠家不知道給底盤(pán)做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒(méi)有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買(mǎi)的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車主購(gòu)買(mǎi)新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開(kāi)車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤(pán)比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

車輛是否需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板取決于你經(jīng)常行駛的路況的，如果一般都是城市道路無(wú)很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)在受到硬物撞擊時(shí)的損失傷基本可以被發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是有可能安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后噪音會(huì)有所變大，不過(guò)應(yīng)該壓實(shí)在可以接受的范圍之內(nèi)了，個(gè)人覺(jué)得可以不必太在意這個(gè)問(wèn)題，還是利大于弊的。按上就沒(méi)有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的，材質(zhì)不一樣價(jià)格也就是不一樣的

聽(tīng)我的，別裝！后期異響！趴車底看一下就明白了，變速箱，油底殼都是與前軸在一條線上，除非路中間出來(lái)一個(gè)大石頭，否則不會(huì)碰到油底殼，變速箱油底殼的！

如果是長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛，真心沒(méi)必要裝什么護(hù)板的，本身離地間隙就低啊，城區(qū)停車難免上路牙，裝了護(hù)板更容易托底，如果長(zhǎng)期跑土路或者是工地，倒是建議裝一個(gè)，防止泥水濺入機(jī)艙

最好是有，如果常跑非鋪裝路面。底盤(pán)裝甲、底盤(pán)護(hù)甲，包括底盤(pán)裝甲漆，這些東西肯定都是有比沒(méi)有好的，但是不是必要的，那就得看你具體的行駛路況了，一般路況較好的、城市市區(qū)駕駛居多的話，基本是沒(méi)什么必要的。

如果是城市道路不建議你安裝護(hù)板，起不到應(yīng)有的作用。如果走非鋪裝路面很有必要安裝，可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)受到撞擊受傷。

要不要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這個(gè)就看你平時(shí)行駛的路況決定了。如果平時(shí)都是行駛在市區(qū)鋪裝路面，那么我覺(jué)得不需要裝。如果平時(shí)都是形勢(shì)在非鋪裝路面的話，裝一個(gè)會(huì)省心點(diǎn)。市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)板主要有以下幾類：一.硬塑、樹(shù)脂保護(hù)板。價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。對(duì)于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤(pán)傷害可以輕松應(yīng)對(duì)，只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎，不過(guò)這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn)：保護(hù)能力有限，容易損壞。二.鋼質(zhì)保護(hù)板。鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的，首先在于價(jià)格便宜，另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來(lái)說(shuō)完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對(duì)不會(huì)對(duì)他造成破壞，哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢(shì)也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對(duì)于油耗會(huì)多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會(huì)變型不容易斷裂，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患，因此確實(shí)是有利有弊。優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)，價(jià)格便宜。缺點(diǎn)：重量沉，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金（鈦合金）保護(hù)板。鋁合金（鈦合金）護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣，但在宣傳上，都會(huì)說(shuō)它比鋼制護(hù)板輕，不會(huì)造成油耗增加。這樣說(shuō)其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤(rùn)，相對(duì)硬度，鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板，它唯一的優(yōu)點(diǎn)就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。優(yōu)點(diǎn)：重量輕缺點(diǎn)：價(jià)格高，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強(qiáng)度不高。四：合金塑鋼P(yáng)VC保護(hù)板。合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來(lái)的新型高分子材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC。其特點(diǎn)就是重量輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC，造價(jià)成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格相比傳統(tǒng)材料略貴。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板。優(yōu)點(diǎn)：重量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn)：價(jià)格高。