普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

防凍液三年、五年換一次比較合理，準備6-8升剎車油三年換一次比較合理，準備1-2升火花塞4萬公里換一次比較合理。

防凍液還有剎車油，可以在三年或者四萬公里的時候檢查一下指標，如果指標合格的話，也是不需要更換的，另外，火花塞也至少可以在五萬公里以后再考慮

防凍液又叫做防凍冷卻液，它主要是為發(fā)動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰脹裂，導致散熱器破裂，以及凍壞發(fā)動機氣缸體，防凍液更換周期約為每四萬公里一次。普通的火花塞3萬公里就需要更換，鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換。

防凍液的話一般三年或者4萬公里可以考慮更換一下。火花塞的話主要還是看什么材質(zhì)的，一般原車的用個5萬公里是沒有問題的。

火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。如果車輛冷車啟動困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。對想換火花塞的車主，還有一個建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡單的認為越貴的火花塞對于發(fā)動機燃燒效果就越好，這是一個誤區(qū)哦。

防凍液一般是2年或6W公里左右更換一次。防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用，一個車輛沒有啟動時防止結(jié)冰，因為防凍液是在缸體里的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動后冷卻發(fā)動機。防止發(fā)動機溫度過高，導致發(fā)動機損壞。防凍液也起到管理防銹和防止水垢過多導致管路堵塞。長期不更換防凍液會導致，防凍液品質(zhì)變化，使其內(nèi)在防銹品質(zhì)降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數(shù)，影響防凍效果或者冷卻效果，對發(fā)動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發(fā)黑說明防凍液已經(jīng)變質(zhì)的很厲害了。水垢也形成很多。對管路已經(jīng)有損傷了。所以每次做保養(yǎng)的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經(jīng)變質(zhì)了就需要更換了。