這個AT變速箱就是這個樣,它自帶學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣記憶的功能的,現(xiàn)在都是電子油門,不是拉線的了,你怎么踩它怎么換,比如你起步1檔1500換2,16002換3,4檔2000,等等等,其實這個都是可以用油門踏板控制的,比如在3檔了,油門1/3位,你油門松一點點或者保持油門不動,電腦就默認(rèn)你正常行駛會加到4檔,如果在3檔,油門1/3位,你一直慢慢的線性下壓油門,電腦會用3檔把轉(zhuǎn)速拉到4500轉(zhuǎn),或者更高,直到你不壓保持或者松一點點油門踏板,電腦就立即跳到4檔的,如果你每次3檔都拉到4000轉(zhuǎn)開幾次,下次開電腦就默認(rèn)你4000轉(zhuǎn)3換4檔的,每個檔都如此,掛S是電腦延時換檔,用腳精確控制油門一樣可以控制換檔時間和轉(zhuǎn)速的,開自動檔也講究技術(shù)的,所以不要說電腦不聰明,如果你想超車降一個檔位,很簡單,猛踩一下油門,電腦就知道你要急加速降檔,檔一降后立刻松油門踏板到合理位,然后根據(jù)車提升速度,線性下壓油門,就能一直保持這個檔位超車的,你想換檔更快?可以!賣房子去買大眾保時捷的PDK,那個快
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