我的車也是那樣，我剛買1個(gè)多月新車，

怠速800——1750算正常，只要故障燈不亮就沒事啟動(dòng)怠速就是汽車起步的時(shí)候不給油，直接慢抬離合達(dá)到起步的目的，車輛走起來后，完全抬起離合，再加油行駛?？梢陨晕c(diǎn)。在較冷的清晨用車是要暖機(jī)的，天越冷，所要的時(shí)間越長。于是為了快一點(diǎn)，急性的人就使勁地拉油門，或暫時(shí)調(diào)高怠速。這樣的確快了許多，但這時(shí)，由于汽缸體太冷而附著在汽缸壁上面的一些汽油液滴稀釋了汽缸壁上的機(jī)油，使活塞與缸壁間形成的油膜變薄，同時(shí)，過高的轉(zhuǎn)速又加劇了摩擦。同時(shí)要說明的一點(diǎn)是，怠速時(shí)的供油是很濃的，汽油的霧化很差，也促使了較大液滴的形成。長此以往，燒機(jī)油只是時(shí)間的問題。