備胎不能正常使用，首先備胎的規(guī)格不一致，二一個備胎的輪輞是鋼的，所以轉(zhuǎn)動慣量，附著力都不同，不能長時間使用

因為從節(jié)約的角度來講，現(xiàn)在配備的備胎基本都不是全尺寸胎，無論是直徑還是胎寬都與正常胎不同。由于長時間不用，備胎的胎面也較新較硬，柔韌性較正常胎差，并且多少都存在氣壓偏低的情況。如果是冬季那問題更大，其余三只是雪地胎，而備胎就是普通四季胎，防滑性能談不了。綜上，備胎與正常胎存在較大差異，車輛實際上處于一個不平衡的狀態(tài)，一旦速度過高，很容易造成控制遲緩，危及行車安全。

如果是新備胎，而且是全尺寸的，就可以長期用。如果是放置了3年以內(nèi)的全尺寸備胎，使用前一定要檢查是否漏氣，也可以長期使用。若果不是全尺寸備胎，只能臨時用（此種胎對車輛有損）。超過3年的全尺寸備胎不建議長期使用

備胎不應(yīng)長時間使用，它不是用來代替正胎長時間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機會相對較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。同時還會使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。要經(jīng)常檢查備胎的氣壓，因為如果不注意的話，當(dāng)需要更換備胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎氣壓不足，這樣會誤事。在更換輪胎時，應(yīng)對角緊固螺栓，這樣會使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時不會打擺。車輛在使用備胎時，應(yīng)注意車速，最好不要超過每小時90公里。備胎不可做常用胎使用，汽車跑了10萬公里以后，有的車主把備胎當(dāng)成常用胎使用，把原來輪胎當(dāng)成備胎使用，這樣也是不行的。因為生產(chǎn)時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。修補后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動輪上，有些輪胎被扎了以后進行修補，修補后的輪胎一定要放在非驅(qū)動輪上，因為驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪熱度不一樣，所以前輪爆胎比較多，后輪爆胎比較少，否則會非常危險。