雪地胎和四季胎在同樣的路面上行駛，雪地胎的胎噪肯定比四季胎要大。雪地輪胎的關(guān)鍵技術(shù)在于輪胎表面材料的配方和輪胎花紋技術(shù)。與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優(yōu)點在于提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質(zhì)更軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當(dāng)溫度低于10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。輪胎胎紋對雪地的牽引力有決定性的影響。雪地輪胎有很深的胎紋溝，但也只有在低溫的時候才能表現(xiàn)出最佳的附著力。在雪地里和在干燥路面上的情形不一樣。因為在雪地路面，輪胎的花紋會與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得，并不是簡單地根據(jù)摩擦理論來計算。這點和在干燥路面上靠輪胎與地面接觸面的摩擦來提供牽引力完全不一樣。

x3買過一套非防爆諾記的輪胎，夠舒適，支撐差點，冬天是真穩(wěn)！！我看你在新疆，好像諾記的挺適合你們那邊啊。

我沒買19的。買了一套2454518的加輪轂。不建議你換18的，看著太小。你就去輪胎店讓他們給你找，肯定有非防爆一線品牌的，昨天我還看的馬牌和諾記。

不可以，輪胎和原車輪轂尺寸不一樣不換輪轂的情況下裝不上，給你個建議前胎這個尺寸的冬季胎還比較好找，后胎這個尺寸不好買，好多品牌都沒有這個型號的冬季胎，去諾記專賣店看看吧，諾記主營冬季胎。