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我要提問

君越6萬公里需要做哪些大保養(yǎng)的內(nèi)容?

learp 2019-12-18 16:59:14

君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6萬公里需要做哪些大保養(yǎng)的內(nèi)容?哪些是必須要做的?

4個回答
  • 沉默的水杯 2019-12-18 17:55:45
    每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊,去之前就知道要做什么,而不是去了讓4S擺布,保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊,上面多少公里保養(yǎng),每次做什么項目,廠家都說的清清楚楚,明明白白,別讓4S加項目和縮短公里數(shù),價格都是公開透明的在4S,關(guān)鍵是項目,按照手冊做保養(yǎng),就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了,4S說的沒有用,質(zhì)保是廠家提供的,你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了,白紙黑字那是有法律效用的東西,別理他們,如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴,他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。
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  • 天籟公爵010 2019-12-18 17:36:01
    按照常規(guī)的使用情況簡單說下大保養(yǎng)的項目,按照一般用車6W~8W公里。1、更換機(jī)油,附帶的機(jī)油濾清器、空調(diào)濾清器、進(jìn)氣濾清器俗稱的三濾2、更換汽油濾清器3、剎車油:全車的剎車分泵里面的油液排干進(jìn)行更換,剎車油會老化,失效,造成剎車效果減低,所以更換4、自動波波箱油:都是排干,進(jìn)行更換,具體反映:換擋生涉,不暢順的現(xiàn)象5、前后輪剎車片,數(shù)量4對,檢查剎車盤,如果剎車盤也明顯變薄,可以一同更換6、四輪定位7、前后輪置換8、清洗節(jié)氣門,平均18000公里清洗一次(拆洗效果更佳)其他檢查車輛的部件是否有損壞進(jìn)行更換。
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  • chengcai520 2019-12-18 17:30:32
    車輛保養(yǎng)一般來說只需要更換機(jī)油和機(jī)濾就可以了,機(jī)油選擇半合成以上的,抗氧化性和流動性都比較好,車輛沒有異常的情況下至于清洗項目都沒畢業(yè)做的,剎車油,防凍液可以10萬公里更換一下,變速箱油8萬左右吧??諡V間隔兩次保養(yǎng)更換一次
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  • cwyjy@126.com 2019-12-18 17:23:17
    你好樓主,如果不想脫保還想省錢的話,我建議你只在4s店里做機(jī)油機(jī)濾的保養(yǎng),其他的在外面做就行。1、換空氣濾清器在汽車行駛?cè)f公里之后,空氣濾清器將會沾滿非常多的灰塵以及油污,而且行駛?cè)f公里時,空氣濾清器的性能也會受到非常大的影響了,因此最好進(jìn)行更換,保證工作性能。2、更換空調(diào)濾芯:空調(diào)濾芯內(nèi)含有活性炭,可以吸附細(xì)微顆粒,活性炭會隨著時間的流逝和使用的頻率逐漸減少。如果空調(diào)濾芯過臟會造成制冷效果下降,還有異味。3、節(jié)氣門清洗車子加速是否靈活,與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的,電噴發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中,氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣,會有一小部分通過進(jìn)氣門、進(jìn)氣管道在節(jié)氣門體處生成積炭這些污物積累下來,時間長了就會在節(jié)氣門體處形成污垢,造成節(jié)氣門開關(guān)阻力增大,發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)等故障,所以要定期清洗節(jié)氣門。4、更換防凍液:一般來說,行駛兩萬公里或一年時間就應(yīng)更換防凍液。這樣可以起到提高沸點(diǎn),防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果,使水泵產(chǎn)生潤滑作用,避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動機(jī)傷害。更換變速箱油:變速箱油對于變速箱有清潔、潤滑、散熱和密封的作用,變速箱油由于在變速箱內(nèi)的特定的使用環(huán)境,其油質(zhì)有一定保質(zhì)期限,油質(zhì)的性能會下降,產(chǎn)生雜質(zhì)較多,然后導(dǎo)致變速箱機(jī)件的加速磨損,發(fā)生故障時間提前或故障率高。變速箱油主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔,并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。剎車油:剎車油的更換周期比較長,但如果剎車油不及時更換就會導(dǎo)致剎車油渾濁,沸點(diǎn)下降,效果變差,時間長了會損壞整個制動系統(tǒng)(維修費(fèi)可要高達(dá)上千元),甚至導(dǎo)致剎車失靈!切不可因小失大!正式皮帶:正式皮帶三件套,更換的價格倒是不貴,幾百塊錢就搞定了。、如果正式皮帶斷了,由于慣性的緣故,曲軸和凸輪軸還是會繼續(xù)旋轉(zhuǎn),但它們之間沒有了皮帶連接,處于自由旋轉(zhuǎn),就會出現(xiàn)氣門打開時,活塞也剛好運(yùn)動到上支點(diǎn),二者互相撞擊,氣門會被頂彎,活塞頂端也會受傷,嚴(yán)重的連桿也會有變形。維修的話就需要大修發(fā)動機(jī),價格不菲。
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