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發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障,問題大嗎?

比亞迪138 2019-12-18 17:08:37

如題,2018款1年了,幾天啟動(dòng)發(fā)現(xiàn)提示發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障,用不了

2個(gè)回答
  • fanxingrui 2019-12-18 17:48:14
    影響啟停功能工作原因太多了,電瓶電量不能少于70%溫度必須小于65度,安全帶需要系,空調(diào)不能開啟,變速器檔位不是P或R,玻璃加熱功能不能啟用,方向盤角度不能大于30度,車輛停放的位置不能有坡度,車輛速度必須為0,主駕駛車門不是開啟狀態(tài),以上一個(gè)條件不滿足,啟停都會(huì)失效
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  • 湛江迷 2019-12-18 17:24:07
    本車狀態(tài)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障的話,基本就是自動(dòng)啟停系統(tǒng)有問題。去修理廠或者是車行連接電腦讀一下是哪里的問題,修理更換就可以了。自動(dòng)啟停不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)但是有很多觸發(fā)條件:如果內(nèi)耗過高、不會(huì)激活啟停和空調(diào)、方向盤角度、停坡角度等都有關(guān)系。自動(dòng)啟停其實(shí)就我們國情來說就是個(gè)雞肋啊,我們絕大部分車主都是啟動(dòng)后首先關(guān)閉自動(dòng)啟停功能的。自動(dòng)駐車倒是非常實(shí)用。啟停系統(tǒng)英文翻譯為:Start/Stop系統(tǒng);新型汽車多使用啟停系統(tǒng)啟動(dòng),而車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),車內(nèi)所需的電力將改由AGM電池供應(yīng),而耗電較大的空調(diào)系統(tǒng)也將轉(zhuǎn)為送風(fēng)機(jī)制,因此若靜止時(shí)間過久,不免會(huì)影響冷房效果或造成車內(nèi)悶熱,手動(dòng)將啟停系統(tǒng)關(guān)閉;即便是在啟停系統(tǒng)啟動(dòng)的狀態(tài)下,若車輛靜止過久而導(dǎo)致AGM電池電量不足時(shí),儀表板右側(cè)的黃色“ECO”燈號也會(huì)亮起,車輛自行停止啟停系統(tǒng)運(yùn)作,待電力充足后綠色“ECO”燈號亮起,系統(tǒng)便會(huì)重新運(yùn)作。
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