求解13:1
waiwaijiji
2019-05-22 21:25:28
我問了長馬他們說法是平時米勒循環(huán)大負(fù)荷時候接近奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）循環(huán)，我擔(dān)心激烈駕駛后因為溫度原因壓縮比只能保持在較低值，換句話說就算全油門能接近13:1的時間也有限，是這樣嗎？？
2個回答
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今夜不買醉 2019-05-22 21:58:41
13:1還好吧，17:1的好車都有的是。馬自達(dá)很高解決了爆燃問題。這缸內(nèi)直噴車子很高用 -
站在你這邊 2019-05-22 21:42:40
呵呵，你說呢？
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