啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫差越大，電腦會(huì)控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速會(huì)慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。再有就是轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過多的原因。及時(shí)的清洗節(jié)氣門一般情況下就可以解決問題。

當(dāng)在低溫環(huán)境中，早上車子啟動(dòng)，怠速轉(zhuǎn)速一千多轉(zhuǎn)屬于正常。大多數(shù)熱車狀況下工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，其怠速大多數(shù)為550-800轉(zhuǎn)。通常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)很高，大多數(shù)在950-1300轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定值后，怠速就會(huì)降低到正常值。冷車狀態(tài)下，汽車啟動(dòng)后得讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入正常的工作環(huán)境，所以冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入適合的溫度。例如冬天會(huì)在2000轉(zhuǎn)左右，夏天則會(huì)在1200轉(zhuǎn)左右，按照熱車怠速800轉(zhuǎn)速的標(biāo)準(zhǔn)，正常情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降至1000轉(zhuǎn)時(shí)，車輛就可以起步行駛了。車輛怠速高低的影響：1、怠速高的危害是油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度偏高，增加機(jī)器磨損。2、怠速低的危害是起步容易熄火，如頻繁啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)都不好。另外怠速過低，還會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中熄火，非常危險(xiǎn)。時(shí)間久了發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)容易積碳，導(dǎo)致加速無力。