樓主，我也是正在著兩個(gè)車之間糾結(jié)，正好兩個(gè)都試駕了，說說感受你參考一下。x1試駕的25頂配，提速啥的杠杠滴，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，胎噪稍大，車內(nèi)部聲音轟隆隆的，不過勉強(qiáng)能接受。操控沒得說，行駛質(zhì)感也很好，變向、急剎車控制的很好。內(nèi)飾說實(shí)話一般，缺乏設(shè)計(jì)感，沒覺得有多高級(jí)。rav4試駕的也是2.5頂配，一進(jìn)車門就濃濃的廉價(jià)感和異味。油門初段非常靈敏，習(xí)慣了德系車的油門，再來開它，起步會(huì)往前躥。行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，內(nèi)部噪音一半，也可能開的比較猛，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼已經(jīng)蓋過了別的。初段加速可以，中后段一般，日常使用沒啥問題。懸掛有點(diǎn)硬，開起來顛簸感稍強(qiáng)，也能接受。

變速箱的匹配，底盤的調(diào)校都有影響，最主要就是扭距，x1，1250鉆就開始發(fā)力了，榮放要到四千轉(zhuǎn)才是最大扭距這個(gè)加速肯定慢啊！龍放的駕駛質(zhì)感，操控，和x1比那就是一個(gè)天上一個(gè)地下。

軸距明顯x1長(zhǎng)啊，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)4000多才出最大扭矩，渦輪的1000多轉(zhuǎn)就出了，所以加速有明顯差別