我買東西不太考慮性價(jià)比，要么關(guān)心“性”，要么在乎“價(jià)”，如果都想要又不能兼顧，那就根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來折中。這個(gè)性價(jià)比是個(gè)什么玩意兒，有何實(shí)際意義呢，性價(jià)比最高的車就能滿足你的實(shí)際需求？就能符合你的預(yù)算？還是得從自己實(shí)際要求出發(fā)來選擇。

當(dāng)然不能保證100%沒問題，濕式的也一樣，但就目前這款干式DSG的問題反饋和我自己半年開下來的體驗(yàn)來講，應(yīng)該說較之前315時(shí)期的干式DSG是有很大的改進(jìn)的，目前出現(xiàn)的一些問題基本都是個(gè)案性的問題，不是設(shè)計(jì)通病，而之前廣為詬病的死亡閃爍、頻繁換檔、過熱保護(hù)等問題，在新款上并未出現(xiàn)，目前的換檔邏輯更為合理，市區(qū)擁堵走走停停也不需要S檔或手動(dòng)模式，正常開沒有問題。動(dòng)力方面，如果沒有很高要求的，一般家用足夠，滿載加空調(diào)也沒問題，起步是肉的，但330也一樣，而且油耗比330低很多，或者說330的油耗高得有點(diǎn)出乎我的意料。其實(shí)現(xiàn)在很多選330的主要因?yàn)閮蓚€(gè)原因，想當(dāng)然地認(rèn)為280動(dòng)力不夠，同樣想當(dāng)然地認(rèn)為干式DSG還跟三五年前一樣，我本人最初也是堅(jiān)定地選擇330的，但最后還是入了280，現(xiàn)在用下來很滿意。供參考

那是因?yàn)?30起步本來就跟280差不多，我都試駕過，330發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩大一點(diǎn)，但是濕式DSG傳動(dòng)效率比干式低，車重比280多120kg，所以起步并沒有優(yōu)勢(shì)。

1.8咯，不是需求7座，可選很大，奇駿，crv邁騰，思鉑睿，雅閣，等新凱美瑞也行...我是放棄漢蘭達(dá)換的1.8途安，強(qiáng)需七座二胎車，再準(zhǔn)備入個(gè)二手mini和漢蘭達(dá)頂配差不多總價(jià)

買車用車都那么多人了，有多少人有問題呢。是機(jī)器總有故障率，總不能用一兩個(gè)例子打死一大片吧。真的還是那么介意擔(dān)心dsg建議別買大眾的車，要不然會(huì)睡不著吃不下飯的

再多的時(shí)間.....！改設(shè)計(jì)？關(guān)閉DQ200生產(chǎn)線？直接上DQ250?關(guān)鍵看上汽大眾有沒有這個(gè)決心！本身銷售量就不大！可能嗎？買途安是要.....！

不能比的，首先CRV比較注重公路行駛，新的1.5T機(jī)，不燒機(jī)油，動(dòng)力區(qū)間寬泛，變速箱穩(wěn)定，主要小毛病少，還保值。

這個(gè)怎么說呢？有人不出問題，有人出。出的不少。拋開DSG這是好車?？梢缘脑捘懔私庀?30。不過車價(jià)可以上帕薩特了。老人品吧。反正我的車小毛病很的多。