首先是作為汽車的核心發(fā)動機，寶駿510（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機為通用新一代1.5LDVVT發(fā)動機，廣泛使用在五菱、寶駿、別克、雪佛蘭等品牌車型上；自然吸氣，它不僅可以在發(fā)動機進氣階段進行調整，更能同時調整排氣的流量。從而實現(xiàn)發(fā)動機在不同轉速區(qū)間較高的功率表現(xiàn)。一句話形容則是：低轉數(shù)大扭矩、高轉數(shù)高功率。然后，寶駿510為6速手動變速箱，綜合油耗為6.3L，檔位清晰平穩(wěn)，離合點好找不虛，離合結合的范圍比較大，包容度強，換擋輕便靈活，有吸入感，轉向手感輕，換擋自然順暢，一句話形容“多人一檔，油耗省人一籌”底盤及懸架，寶駿510的底盤焊接工藝精湛，鋼板裝配間隙小，底盤整體防銹，隔熱很好；離地間隙200mm（實測），懸架行程長，遇到接縫、井蓋、減速帶，它的吸振可以一次性很快的吸收掉，過濾振動的很輕松，后懸架是非獨立懸架，過減速帶時后排確實比前排要顛一些，但是后排有一個很聰明的設定，就是坐墊非常的厚實，整個舒適度是可以的，底盤有著不錯的高級感，懸架壓縮是為了去吸震，但是回彈的這一下能不能抑制的好，是很重要的，它的懸架回彈感覺是有控制的，是慢慢的下放，所以說是很有質感的！所以，寶駿510作為上汽通用品的全新小型suv，不會讓我們失望！