沒關(guān)系，我知道您是好意，謝謝！G7從巴彥淖爾到哈密段路況極好，所以才敢放浪一回，今天從吐魯番到烏魯木齊路段就不行了，跑到120就受不了了，因?yàn)橛械牡胤铰窙r不好，顛簸起伏，一個(gè)手把著方向都不行，必須兩個(gè)手把著方向盤才有安全感，這幾天開車從來沒有累過，但是今天我的左胳膊有些累，而今天是跑路最少的。有時(shí)我們干脆就從60~80區(qū)間波動(dòng)，很少能到100，看來想瘋跑也不是總有機(jī)會(huì)的，，這要看路況了，不知道獨(dú)庫(kù)公路感覺如何，過幾天去試試。H9的確不錯(cuò)，您如果喜歡就下手吧，我估計(jì)半年之內(nèi)H9的價(jià)格會(huì)有所松動(dòng)，您可以先等等，也許會(huì)出19款國(guó)六，我也在等。祝早日擁有愛車！

不好意思，您誤會(huì)了，我的意思是H9的公路舒適性是很好的，其實(shí)H9不是真正意義上的硬派越野車，確切的說，H9應(yīng)該更適合自駕游。因此，我覺得您說的是不確切的，因?yàn)楹芏鄾]開過這個(gè)車的鍵盤俠都是這么說的，所以我說這是鍵盤俠的言論，而沒有說您是鍵盤俠。我只是想建議大家去試開一下，這樣的話就能知道這兩個(gè)車的差別了，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，僅此而已，如有言語(yǔ)不當(dāng)冒犯之處，望請(qǐng)諒解。

謝謝！我路上先把胎壓調(diào)低了，到了240~250之間，跑起來之后到260~270之間，行車狀態(tài)下，我只看胎壓，因?yàn)檫@才是最重要的。至于速度問題，從巴彥淖爾到哈密1300多公里，需要15個(gè)多小時(shí)，因?yàn)闀r(shí)間太久了，所以27的哥們才建議提速的，我這才發(fā)現(xiàn)H9的潛力這么大，讓我很滿意！至于你猜測(cè)27車主的心情又錯(cuò)了，我們兩家是大學(xué)同學(xué)，20多年的感情了，我倆一起160巡航，因?yàn)?7的靜音性不如H9，所以他沒再提速，而，我提速是為了到前面的服務(wù)區(qū)看看有沒有油？如果沒有油，我就出來，他也不用進(jìn)去了，這樣可以最大限度的節(jié)約時(shí)間，這是我們之間的配合，你完全誤會(huì)了。評(píng)論一輛車的好壞，要去開，開過之后就知道了，這是一個(gè)極其簡(jiǎn)單的道理。

如果在一星期前，我也會(huì)覺得這是吹nb，但是G7太棒了，象新鋪的一樣，路面極其平整，既無坑洼又無波浪，而且很少?gòu)澋?，這才使得這一切成為可能。每次出門，都是27帶路，我一直處在追的位置，只有這一次，27上了160巡航之后，再提速時(shí)就看出H9的靜音舒適性的重要了，開車的人一但有了速度感之后，就不愿再加速了，這是一種保護(hù)安全的本能，當(dāng)然，喜歡飆車的人除外。而我之所以180巡航的時(shí)候也沒有那種速度感，最重要的原因就是安靜。你不相信很正常，因?yàn)樵谶@之前我也不會(huì)信！我在G7不但試出了H9的潛力，而且第一次敢不扶方向盤，也正因?yàn)槿绱瞬虐l(fā)現(xiàn)，我的H9也偏右跑，實(shí)踐出真知呀！這問題我以前一直沒發(fā)現(xiàn)，跑了4萬(wàn)多公里才發(fā)現(xiàn)！另外，我說一下大家關(guān)心的油耗，160巡航的狀態(tài)下，油耗基本上是14到18之間波動(dòng)。180巡航的狀態(tài)下，油耗基本上是17到23之間波動(dòng)。到了120巡航的情況下，基本上就是10到13之間波動(dòng)。最感人的油耗就是100巡航，最低下探到五點(diǎn)幾，簡(jiǎn)直看傻了我的雙眼，正常情況下，在7到10之間波動(dòng)。另外還有一點(diǎn)，讓眾多托托們不爽的是，每次加油，27都比我??！當(dāng)然，我選擇了運(yùn)動(dòng)模式，而且因?yàn)槲业能囂濍娏?，所以我?jīng)常怠速充電，所以我的油耗遠(yuǎn)高于27，不過我心里沒有一點(diǎn)點(diǎn)不舒服。因?yàn)槲业能噧r(jià)20多萬(wàn)，他的車價(jià)40多萬(wàn)，這點(diǎn)油耗差價(jià)，即使跑100萬(wàn)公里，也花不了十幾萬(wàn)的車價(jià)差價(jià)，而且我的車舒適度更高，還有什么可以愁的呢？需要說明的是，H9高速巡航，只發(fā)生在巴彥淖爾到哈密之間的G7上?。?！不信的朋友可以來試，但僅限于該路段，因?yàn)殡x開之后，我再也沒遇到過那么好的路！這幾天的最高速就是偶爾130巡航，大部分是60到100之間巡航，原因很簡(jiǎn)單，就是路況不允許！希望大家不要盲目模仿我的高速巡航，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)，想要試的話，就要到特定路段的G7高速上！千萬(wàn)不要搞錯(cuò)哦！

我倒不是這個(gè)意思，我妹夫是開車行的，他手里的牧馬人盧比肯開了一段時(shí)間，他自己都懶得開了，因?yàn)槟莻€(gè)車太硬了，顛簸的受不了，而h9又非常軟，舒適性非常高，它的設(shè)計(jì)思想和牧馬人完全不一樣，是在能走爛路的情況下，保持更高的舒適性，所以我說H9不是嚴(yán)格意義上的硬派越野車。

您說的對(duì)，國(guó)產(chǎn)車的確有這個(gè)毛病，我家的H9跑了4萬(wàn)多公里，還沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，雖然想再買一臺(tái)，我現(xiàn)在也在等待，看看是否有新的提升再下手。

您這么喜歡H9！看來H9一定有他的閃光點(diǎn)！現(xiàn)在就是要看他今后性能衰減的是否嚴(yán)重，畢竟國(guó)產(chǎn)品牌車的通病就是使用了幾年后車架松動(dòng)嚴(yán)重，性能衰減厲害！

老哥莫誤會(huì)，只是善意的提醒，注意安全！我關(guān)注H9兩年了，其中也拜讀過您的大貼，深受影響，H9柴油版、汽油版我都試駕過，非常喜歡，就等明年國(guó)六改款上市就買。這些年，開著我的小轎車游遍祖國(guó)東南西北，去過新疆、西藏，其中在新疆還因?yàn)槌俦唤痪P款2次，嘿嘿?？煳迨哪挲g，早過了激情奔放的歲月，國(guó)內(nèi)我現(xiàn)在最快就開130左右，這輩子最快的一次在泰國(guó)自駕游飆到160，因?yàn)樘﹪?guó)不限速，不過也不敢再快了，車上還有我的家人，必須要對(duì)生命負(fù)責(zé)。