冬季臨近過(guò)年，買車的人多，這是咱國(guó)家的傳統(tǒng)。個(gè)人覺(jué)得春季車展廠家為了平衡走量，要比冬季車展優(yōu)惠力度大，你可以關(guān)注一臺(tái)車對(duì)比下。

你好對(duì)于車展，是為了消耗車輛庫(kù)存以及完成廠家任務(wù)得返點(diǎn)而存。在的在車展上，成交量非常大。結(jié)果就是，車展究竟便宜不便宜，就看這個(gè)4s店的庫(kù)存量，年度、季度任務(wù)完成的怎么樣而定的。關(guān)于4s店的庫(kù)存量如何，你到4s店的停車場(chǎng)（商品車停車場(chǎng)），挑幾輛，看看生產(chǎn)日期（在窗戶上貼著的紙上有）和當(dāng)天日期的差距，如果10輛里有三分之一差距在一個(gè)月以上，就基本上可以判斷庫(kù)存量比較大了。關(guān)于年度、季度完成任務(wù)程度，這個(gè)很不好判斷，需要看季度、年度報(bào)表的，如果公司有熟人，可以托朋友問(wèn)問(wèn)。簡(jiǎn)單的判斷方法是看品牌，一般日系、德系車不會(huì)有庫(kù)存壓力，是一般來(lái)講！如果庫(kù)存量、任務(wù)沒(méi)有壓力，4s店就不著急，反正成交量比平時(shí)高，不如高賣一些利潤(rùn)反倒高。如果庫(kù)存量、任務(wù)有壓力，4s店會(huì)直接把權(quán)限放開(kāi)，而平時(shí)的價(jià)格權(quán)限是你一點(diǎn)一點(diǎn)和銷售磨，銷售一點(diǎn)一點(diǎn)和經(jīng)理磨，經(jīng)理一點(diǎn)一點(diǎn)和老總磨，但是最低權(quán)限幾乎永遠(yuǎn)是不變的，一年能變一次就了不起了。其次重要的一點(diǎn)事，車展結(jié)束后不好立刻提車，不管任何原因，至少拖后半個(gè)月再提，是至少。因?yàn)檐囌箘傔^(guò)，提車的人特別多，4s店的服務(wù)質(zhì)量會(huì)嚴(yán)重下降，因?yàn)楫吘姑Γ芏嘣摻o你交接的教你的汽車方面的使用都沒(méi)用給你細(xì)說(shuō)。如果非車展是想拿低價(jià)，多去幾個(gè)不同老板的4s店互相比價(jià)錢，你可以和銷售明說(shuō)，我在另一個(gè)4s店他給我多少多少，你看著申請(qǐng)。他可能會(huì)抻你，說(shuō)便宜不下來(lái)什么的，你就過(guò)兩天再去他那，說(shuō)什么通過(guò)各方面考慮真心希望在你這里買車（比如家離你這近啊什么），讓他再低，總之這是一個(gè)漫長(zhǎng)的“磨”的過(guò)程。但是！請(qǐng)注意！凡是生產(chǎn)日期超過(guò)3個(gè)月以上的都被稱作“庫(kù)存車”，一般庫(kù)存車的價(jià)格比正常車便宜很多很多很多！但是差一天都不是庫(kù)存車，而且不以簽合同時(shí)間為準(zhǔn)，是以提車時(shí)間為準(zhǔn)