開始天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的心挺大，論壇上換變速箱的讓我不踏實了。雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配置低的可憐，價格偏高，雅閣更年輕化。之所以選凱美瑞，主要的考慮它的AT變速箱，其次是配置……從技術(shù)上講，我覺得AT更耐用一點。放棄天籟吧

咋說呢！雅閣的中后段加速不會比凱美瑞弱，但是靜音什么的比凱美瑞爛！本田隔音一直都一般，變速箱如果是老5檔平行軸的話應(yīng)該比較耐操，我以前思域開了8年多都沒這毛病，也許是個例，但是cvt真沒at變速箱開著爽！

當(dāng)時也在雅閣和凱美瑞糾結(jié)了，都試駕了，整體感覺凱美瑞真的要比雅閣行駛質(zhì)感好，就是前段加速不如雅閣，雅閣變速箱應(yīng)該還可以吧口碑比天籟好很多

是的！缸內(nèi)直噴機確實動力不錯，不過也精貴，有點小麻煩，凱美瑞不知道換不換，要是換了，估計也會有這問題！

不知道是我的個例還是咋樣，反正確實有這問題，不過4s店說是積碳，才4000公里，積個毛，不過還是洗了節(jié)氣門，暫時1000公里沒出過了！

天籟的問題就是變速箱，天籟車太大了，cvt故障率居高不下，還有那個A6的變速箱，故障率更高，只不過出問題了，車主不承認(rèn)而已??！丟不起人！！cvt適合用在小型車，混動車，緊湊級車，用到這個天籟這個級別，真的是到頭了，千萬不敢再大下去了??！

天籟的隔音，舒適性更勝一籌。但是質(zhì)量比豐田差一點。我長期開2.5的天籟，3萬公里的時候，頂吧螺絲松了。4萬公里的時候發(fā)電機壞了。5萬公里左右發(fā)動機故障燈亮，4S說進(jìn)氣歧管壞了，換了一個進(jìn)氣歧管，結(jié)果開了20來公里又亮燈，后來發(fā)現(xiàn)是有根電線斷了，接線兩次才解決。現(xiàn)在6萬多公里了，頂吧螺絲又松了。還有就是低速的時候有口哨聲。其他沒什么大問題。

我是老天籟車主，現(xiàn)換的2.5凱美瑞。凱美瑞配置低應(yīng)該是2.0吧。2.5的凱美瑞配置很豐富，價錢和2.5最低天籟差不多18.68左右。我建議你買凱美瑞，天籟很舒適但冷保護(hù)這個確實有，不過基本不太影響駕駛感受。畢竟大冬天冷車誰也不會玩命踩油門。開個23公里就沒問題了。不過日產(chǎn)有部分車燒機油..我得老天籟8000公雞保養(yǎng)周期能燒將近1升機油...綜合看凱美瑞要比天籟更適合現(xiàn)在入手。建議2.5的凱美瑞，至于雅閣內(nèi)飾好看地球夢的動力油耗都比凱美瑞要好，但隔音減震舒適度和凱美瑞沒有可比性凱美瑞在舒適度上比雅閣好太多了但是凱美瑞操控非常一般。主要注重舒適和空間就選凱美瑞。要動力油耗低空間大選雅閣，純要運動選阿特茲或思鉑睿。