如果你不在意昂那個(gè)分體軸目前爭(zhēng)議最大的脫軸隱患，那就請(qǐng)繼續(xù)下面來試車第一，如果你買1.5T車型，一定要試駕1.5T車型，不要簡(jiǎn)單試駕了一下2.0T車型就下決定，因?yàn)閯?dòng)力和變速箱是完全不一樣的，第二：如果你去試駕車時(shí)候，如果你考慮20T(也就是1.5T車型），那作為昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主，如果你有朋友買了昂科威，那就在你朋友陪同下，開你朋友的車在下面的幾種情況下，來對(duì)比昂科威和途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），再做出您的選擇(因?yàn)?S店試車很可能不會(huì)讓你試這么一些路況）。（ps我不是車托，也不是車黑，我是昂科威車主，為什么選擇途觀做對(duì)比呢，因?yàn)槠放仆居^算是神車之一，保持幾年加價(jià)提車，而對(duì)比昂科威，價(jià)格一降再降，另外就是我開途觀多，家里大哥是途觀1.8T車主，回老家經(jīng)常一起開途觀回去，所以感受多）建議你帶幾個(gè)朋友去4s店試駕,或者開你朋友的昂科威，滿員情況下感受以下幾種路況，就對(duì)比途觀和昂科威2個(gè)車型：第一，試駕擁堵路段跟車的時(shí)候的感受，，速度10-20公里一下跟車超過5-10分鐘（體驗(yàn)頓挫，串檔等問題）；第二，滿載時(shí)候上坡路段，最好是坡度有點(diǎn)長(zhǎng)和陡，滿載，，加速性能（體驗(yàn)上坡肉肉的感覺），，，第三，如果再碰巧，你能試駕時(shí)候，滿載時(shí)候上坡路段，最好是坡度有點(diǎn)長(zhǎng)和陡，但是又擁堵，需要在10-20速度下跟車路況下，(體驗(yàn)頓挫，串檔，以及肉肉的感覺），，第四，，你試駕一下，在小陡坡停住以后，再啟動(dòng)前進(jìn)的感受，，和加速性能（急加速時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)顫抖），然后再來做選擇，如果這車是在城市擁堵路況下，建議你慎重考慮。當(dāng)然，如果你說你的路況都是平坦順暢的話，，基本上不會(huì)擁堵，那就買吧，1.5T昂科威在速度60以上，駕駛性能還是不錯(cuò)的。

最近我也糾結(jié)買這款車，想請(qǐng)教一下：我在小縣城生活，也不粗暴駕駛。雙離合能堅(jiān)持到我換車么？頓挫我不怕，手動(dòng)擋過來的，哈哈！

我也正糾結(jié)，我就想問問：我在小縣城生活，也不粗暴駕駛。雙離合能堅(jiān)持到我換車么？頓挫我不怕，手動(dòng)擋過來的，哈哈！

現(xiàn)在在中國銷售的合資車以及國產(chǎn)車都有雙離合變速箱，光聽大家說不好，但沒開過，也沒看到過因變速箱問題爬在路上，有些小問題是通病，心大點(diǎn)啥事都沒

雙離合差是相對(duì)來說差，不是能差到什么程度，平時(shí)開起來可能相比6速感覺差點(diǎn)，略微有頓挫，實(shí)在有潔癖買28T不就得了，你要是非得坐上去爽得一點(diǎn)動(dòng)靜都沒有，那買奔馳得了。另外為了延長(zhǎng)汽車使用壽命，開的時(shí)候不要過于激烈，不要經(jīng)常擁堵的路段，這樣會(huì)增加雙離合負(fù)擔(dān)，不是說用一下就爛了，不至于。我們這么多人用的都好好的。從主觀感受上看，主要是加速超車那一下確實(shí)力不從心，加大油又不忍心，對(duì)車不好也費(fèi)油。至于斷軸基本上告訴你：沒有，網(wǎng)上有斷的不是車禍就是PS假的，別的車也有斷軸，不用考慮這個(gè)因素，幾十萬車主如果出現(xiàn)這么多問題早鬧翻天了