至于什么中國的自動駕駛，目前還為時尚早……就熄燈，早點睡吧…簡單的特定路況下的，車道自動保持，半自動~輔助駕駛之類，大概比亞迪可以在未來6年的樣子內，會擺出來在車子上應用

外購的ACC就類似，請了一個隨身的秘書，幫你代理電話事務！過濾了無用信息與騷擾……你只管在關鍵時候接聽電話，口述后，代理回短信……這對于自身有自動駕駛遠大理想的車企而言，就不行了！你需要自己去選購賣一款最合適自己收入的手機…（針對自己特定目的，實現(xiàn)之，生產成本可控）然后自己知道，怎樣去發(fā)揮這個手機的最大性能，避免其短處，你懂得這個手機的每一個細節(jié)，調整了何處的設置后，可以獲得什么方面的強化！懂得怎樣具體地讓毫米波雷達更好的解析路況信號，并與圖像人工識別進行融合式鑒別（更好地鑒別生物質體，與其他的不同障礙物）（光學識別與毫米波信號融合識別）完全自己知識產權，更方便自己進行不斷的小調整，不斷收集數(shù)據(jù)經驗，不斷地積累小改進……

博士為很多汽車品牌，提供技術配套包括汽車的發(fā)動機管理系統(tǒng)主機（ECU軟硬件），燃油噴射噴嘴與電磁閥……高壓包……很多關鍵的汽車傳感器…外圍到啟動機，12v發(fā)電機…電子節(jié)氣門與電子油門踏板…節(jié)溫器…油泵…新能源的一些混動節(jié)能方案如果你，是博士的訂貨量很大的客戶（比如成功壯大了銷量的吉利與小伙伴沃爾沃），又結成了長期合作的基情好感！則博士順便以優(yōu)惠價幫你搞定ACC，協(xié)助你擁有這樣的一款車型！也因為整個體系是博士屬內，其軟件與信息通信制式進行整合也簡單了很多！

買D包吧。我判斷下來比亞迪對ACC沒有自信心，否則E包怎么會不安排生產。我預定是E,后來銷售和我說沒有車，簽訂合同時改為D了。