汽車大燈是伴隨著汽車一起成長的，經過漫長時間的演變，汽車大燈從最開始的煤油燈發(fā)展到現(xiàn)在的LED燈、激光燈，已經成為汽車不可或缺的一個重要組成部分。不過即使現(xiàn)在車燈技術已經成熟發(fā)展到使用LED燈、激光燈的程度，但占據大部分市場的中低端車輛，所配置的依然是鹵素燈，為什么那么多車依然配置鹵素大燈？究竟是什么原因造成的？這個問題根據個人的理解及推測，主要有幾個方面的因素：首先，不可否認的一點是，鹵素燈經過多年的發(fā)展，在生產工藝上已經非常的成熟了，在常用的三種車燈中（鹵素燈、氙氣燈、LED）的成本是最低廉的，結構也相對簡單，且亮度容易調整和控制，在能見度很差的時候穿透力強。然后是汽車的成本問題，由于鹵素大燈成本低、使用效果也還算不錯，成為了絕大多數照顧成本的車型最好的選擇。拿比較熱門的緊湊級車來說吧，一些以經濟適用為主打的車型，如大眾新捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪鐵龍全新愛麗舍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，都全系配備了鹵素大燈?？梢哉f，配備了鹵素大燈的汽車我們隨處可見。最后一點則是為了劃分汽車的各個檔次（其實這點跟上一點是緊密相關的）。市面上大部分配置鹵素燈的都是中低端的車型，而高端的車型要么是氙氣燈，要么是LED。每個檔次的車的價格都是不一樣的，這多出來的價格表現(xiàn)在哪里呢？就表現(xiàn)在汽車的功能及配置上了。另外氙氣燈看起來也比鹵素燈要漂亮很多，像我朋友說的，裝上氙氣燈，瞬間感覺檔次高很多。希望可以幫到樓主！