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我要提問

我想問一下大家長城汽車好不好?

a0402002 2019-12-24 21:16:27

長城汽車性能配置好不好最近在糾結要不要買長城的新車wey想大家給些意見

8個回答
  • sxyz62 2019-12-24 22:35:16
    我怎么看到的是2000就到315牛米的扭矩了?如果2000達到最大,我亂猜一下:渦輪介入應該是1300吧
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  • 個回家好 2019-12-24 22:34:22
    你真該補腦,渦輪介入轉速,并不代表峰值轉速,就像我的車扭矩峰值在2200到4000多轉,但是1700-1800轉就渦輪介入了,開車時能明顯感覺到的,渦輪介入轉速一般比峰值轉速范圍來的更早
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  • 忑忑 2019-12-24 22:18:55
    老的1.5T在1700多的時候,渦輪已經開始發(fā)力,家用完全夠用。也不是你所說2000多才介入。再說這臺發(fā)動機已經算是,比較老的了。能做到這樣已經很不錯了,你可以去看下同時期的發(fā)動機和它對比下,和最新的發(fā)動機在技術上確實不占優(yōu)。但也并不慫。
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  • clhwhq 2019-12-24 21:55:12
    新6的1.3t數(shù)據(jù)調校確實不錯,我好像沒說1.3t不行哦,1400多轉渦輪介入,跟傳奇gs4的那臺1.3t差不多,在國產中算是可以了。
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  • clhwhq 2019-12-24 21:53:08
    我說的1500轉渦輪介入,自己看我的評論,沒有哪家發(fā)動機包括國外的,1500轉就能達到達到峰值扭矩,只能說你真無知。腦補一下再來。老款哈弗的發(fā)動機國產中只能墊底。
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  • clhwhq 2019-12-24 21:35:27
    給你腦補一下,1400百轉渦輪開始介入,也就是進入扭矩爆發(fā)區(qū)間,但是并不是達到最大扭矩峰值,如最大扭矩2401400轉頂多達到160-180扭矩值之間,不要誤導消費者。有的甚至還達不到。看廠家怎么調,還要親自體驗,數(shù)據(jù)有的有誤。
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  • 忑忑 2019-12-24 21:32:35
    那不好意思,長城的1.3就是1400轉最大扭矩,至于介入都要自己去感覺的長城的2.0也在1500就能感覺到發(fā)力
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  • yzj_lee 2019-12-24 21:20:21
    評測視頻看了不少,還沒看到過哪個評測說h6發(fā)動機用的凱迪拉克的,如果有請你發(fā)個鏈接,我去瞻仰瞻仰。h6h7h8發(fā)動機型號說明書上都有,長城的發(fā)動機變速箱工廠就在那,去工廠參觀的文章也不少,你可以看看
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