開車上路還是安全點(diǎn)好，路上要超個(gè)貨車，沒動(dòng)力的車想超都不知道敢不敢，超到一半發(fā)現(xiàn)對面來車，踩剎又不是，加油又過不去，很危險(xiǎn)的.動(dòng)力好的，一腳油下去就過去了，安全多了.在說唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）宋電4驅(qū)，比以往的4驅(qū)也要安全.就這個(gè)4驅(qū)性價(jià)比就比其他的車高多了.選擇唐宋沒有錯(cuò)，至于小問題，無論什么車都有，看人品了.朋友的唐80一年半開了6W公里，小問題不多，大問題換過空調(diào)壓縮機(jī)，電池，但都是免費(fèi)換的.和老板的卡宴4.8T，法拉利跑直線加速。老板都說20多W買個(gè)跑車你還想怎樣.

2、宋DM純電能跑多遠(yuǎn)？饋電情況下的油耗為多少？提車的當(dāng)天新出行就做了純電續(xù)航的測試，從比亞迪總部坪山工廠到新出行大約是65km左右的路程，剛好涵蓋了快速路、城市擁堵路等多種路況。用純電的模式行駛，車內(nèi)兩人并且全程開空調(diào)的情況下，跑了64.2km之后電量剩余11%，此時(shí)系統(tǒng)顯示純電續(xù)航還剩余3km，相當(dāng)于宋DM的純電續(xù)航大約能跑67.2km左右。56.jpg這次體驗(yàn)新出行也特意測試了一下宋DM的饋電油耗。在將電量消耗到15%饋電的情況下用HEV模式行駛，車內(nèi)滿載4人、全程開空調(diào)、座椅通風(fēng)的情況下行駛了61公里，系統(tǒng)顯示的油耗為7.0L0.1kWh，這個(gè)成績比較出乎意料。不過對于這兩個(gè)測試結(jié)果，新出行認(rèn)為并不嚴(yán)謹(jǐn)，到底為何，下面文章內(nèi)容我們再詳細(xì)解釋。

燃油版宋手動(dòng)擋8個(gè)油，自動(dòng)擋10個(gè)油的也算正常了。宋DM畢竟車重幾百公斤還是自動(dòng)擋，油耗真心不高啊，我的F0還開過9個(gè)油呢

你看的豐田數(shù)據(jù)是車友提供的還是官方的？官網(wǎng)和工信部的數(shù)據(jù)都不能相信，那是在一定條件下測試，然后通過計(jì)算換算出來的百公里油耗。宋DM按照那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是百公里2升不到。如果豐田的車友普遍反映真實(shí)油耗確實(shí)是4升，那么確實(shí)比宋要厲害。宋DM沒電的時(shí)候之所以和燃油版油耗相當(dāng)，是因?yàn)椴捎昧送瑯拥陌l(fā)動(dòng)機(jī)，車身稍微重一點(diǎn)，然后你設(shè)想一下如果車上沒有電動(dòng)機(jī)和電池，這車純靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)不用電，那不就是一臺加重了車身的燃油版宋么，所以油耗必然是差不多的。另外，比亞迪的電池相關(guān)的技術(shù)在全球范圍內(nèi)都算得上是很成熟的了，不需要通過減少充電次數(shù)對電池進(jìn)行“特殊“保護(hù)。一次充電可以行使70-80公里，正常上班的話，你每天頂多充電2次，我覺得即使充3次每天，對電池也是完全沒有傷害的。所以如果你多了解一下關(guān)于動(dòng)力電池的知識會發(fā)現(xiàn)，它不是手機(jī)電池，沒有想象的那么脆弱。如果依然不能接受電池和油耗的話，那我不太建議你買混動(dòng)版，畢竟貴那么多，又是面向有充電條件的車主設(shè)計(jì)的。

兩個(gè)原因，1.車重，豐田的弱混車是在不基本上不增加電池重量的情況了。保證原車跟燃油車車身重量幾乎一致。2.混動(dòng)效率，有兩點(diǎn)，一是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。發(fā)動(dòng)機(jī)上，豐田用的是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，取得就是其熱效率高，而低速區(qū)間的動(dòng)能不足用電能驅(qū)動(dòng)彌補(bǔ)。而宋唐的發(fā)動(dòng)機(jī)是奧托循環(huán)，其熱效率比阿特金森要低。使其加速性好。對于混動(dòng)來說不是最優(yōu)的方案。二是混動(dòng)運(yùn)作模式，這點(diǎn)來說，基本兩種方案都是一樣的，就是起步用電驅(qū)動(dòng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的效率歲數(shù)區(qū)間之后使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。不做贅述。所以兩者最大的區(qū)別是1.車重唐宋用了比豐田多的電池，導(dǎo)致車身太重增加了燃油消耗。2.唐宋用了奧拓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，而豐田效率更高的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.轎車與suv的風(fēng)阻系數(shù)，SUV更耗油這里面我認(rèn)為最主要的還是車重與風(fēng)阻的影響。你可以看一下豐田出的最新的Rav4，其油耗也是百公里6.4。與宋大媽最多也就相差一升以內(nèi)。

我知道,你說得對..速度越高油耗越高,但是高速限速120,我們還是以安全駕駛遵紀(jì)守法為前提說嘛但即使跑140,去到6個(gè)都是省油的.這個(gè)技術(shù)必須要承認(rèn).不然我們就是豐田的車黑了

樓主還是多做做混動(dòng)車原理的功課,不要盲目隨流,很多人都是沒怎么了解過沒開過就把自己當(dāng)專家的插電混動(dòng)是可以不充電混動(dòng)模式開的,只是它比普混車多了一個(gè)模式,就是"純電模式",這個(gè)是普混遠(yuǎn)不能及的

你說的就是混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式，起步用電，當(dāng)時(shí)速超過40km/h的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會自動(dòng)啟動(dòng)，隨后進(jìn)入燒油的模式。最省錢的方式當(dāng)然還是純電。完全不充電純油的模式，有人測算過大概是市區(qū)8個(gè)油左右吧