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我要提問

不吹不黑,卡宴的操控好指的是什么?

007北京人 2019-12-25 10:32:10

開了一段時間卡宴,朋友都說開慣了卡宴,覺得卡宴的操控是最好的,沒有車比這好了,我是特別不太理解這句話什么意思?這個操控是指那幾個方面?我只是覺得保時捷這個牌子有些優(yōu)勢,至于使用,反而覺得卡宴頓挫感挺強的,挺不舒適的,那大家說的好看來源于哪里呢?

7個回答
  • 銀色RAV4 2019-12-25 12:26:54
    就我開過的幾個suv來說,卡宴,攬勝查成交價|參配|優(yōu)惠政策),x6,說到操控都不如轎跑好。特別是變道,轉(zhuǎn)彎這種情況,畢竟底盤高,轉(zhuǎn)彎時候的傾斜會比較大。而且車重,也沒那么靈活。至于頓挫,在加速的時候還是很平穩(wěn),出現(xiàn)過頓挫的情況是因為分動箱壞了。但滑行減速的時候(就是不踩剎車不手動降檔)偶爾會頓一下。
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  • xingmingyun 2019-12-25 12:11:02
    你真的沒有覺得5系實在太長停車掉頭都不方便嘛....5系要是是標準應該會比卡宴好,現(xiàn)在長軸的真的不怎么方便。
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  • wzyan0000 2019-12-25 11:58:34
    兄弟,說的絕對到位。我現(xiàn)在開的X4,當時想過X5和卡宴來著,買的時候現(xiàn)金準備了200.后來想想高檔的車子多了去了,還是把錢用在多流動上,沒必要太奢侈。但不管怎樣都后悔了,應該買535GT,最實惠性能的選擇了。買了X4也后悔了。。。后續(xù)看看SUV有寬敞的再換吧。。不行就等等換個邁巴赫。不過要是說內(nèi)飾和B格卡宴還是SUV的好選擇之一。
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  • 古古怪33怪扔の4324 2019-12-25 11:30:03
    還是那句話,沒上S標的保時捷都不算保時捷,入門版的卡宴就那么回事,就是為了圈錢的,當然TS價格真心太貴了,都快入門版3倍了
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  • 開心YY 2019-12-25 11:23:22
    好多人都說寶馬操控好,那您覺得寶馬操控又好在哪?路上加個速,超個車,調(diào)個頭,頓挫感輕就叫操控好,真正意義上的操控可不是這么回事,寶馬操控好倒不如說他開起來靈敏,卡宴操控好倒不如說它操控感來的直接,不過你可以試試gts或turbo,操控的確可以的!gts和X5、X6我都開過,個人覺得卡宴gts比X5x6來的更直接!
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  • 龍哥好摳 2019-12-25 11:09:42
    好東西從來不便宜,但是用過TS真的讓我非常欣賞保時捷的技術(shù)。普通版就是滿足大眾需求,性能上不能太苛求,就是實際上3.0的卡宴最好別買,保時捷只有2款車用奧迪大眾的發(fā)動機,一個是卡宴3.0一個是panameraehybird,這個發(fā)動機非常差,我家鄰居那,天天啟動冒黑煙,燒機油
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  • 龍哥好摳 2019-12-25 10:46:37
    只有賓利和保時捷是生產(chǎn)跑車的廠家做suv,不能用普通版本卡宴來說操控,因為普通版本卡宴是奧迪做的,發(fā)動機和大眾奧迪一模一樣,看一下參數(shù),普通版本卡宴用的車身都和turbos款不一樣。
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