我的話(huà)會(huì)選2.0首先，起步階段渦輪都無(wú)法介入，2.0比1.5好很多，擁堵路段和紅綠燈頻繁時(shí)2.0好。其次，高速情況下，2.0動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，需要超車(chē)時(shí)更有信心。再次，2.0技術(shù)老舊，但并不過(guò)時(shí)，相對(duì)來(lái)說(shuō)更穩(wěn)定可靠。最后，2.0電噴，皮帶，每六萬(wàn)公里需要更換。1.5直噴，鏈條，長(zhǎng)期需要添加劑。兩者后期費(fèi)用差不多。但鏈條雖然免維護(hù)，機(jī)械磨損卻無(wú)法避免，10萬(wàn)公里后平順性噪音不如皮帶。用車(chē)較多的需要考慮。

1.5和2.0主要差在扭矩上，功率影響最高車(chē)速，這個(gè)對(duì)我們普通人不太敏感，起步的話(huà)1.5在1500轉(zhuǎn)的反應(yīng)比2.0經(jīng)濟(jì)模式要狠，這個(gè)轉(zhuǎn)速下，2.0的渦輪還沒(méi)啟動(dòng)，但是到2000轉(zhuǎn)后，那就是2.0猛了