首先，中規(guī)不需要改裝，其次，買了天津中東版的需要售后時少則幾百，多則上千公里開車去天津嗎？最后，畢竟副廠件出故障概率大于原廠，不是說沒有質(zhì)量好的，但這種小事件不具備代表性，4S不見得多好，但對于車友來說，便利性和信譽度我認為要高于改裝廠，天津改裝廠的做工吐槽在途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和蘭酷論壇里常見，你有見過原廠這么多的故障嗎？我的意見是，只要存在必有因，買什么車，通過何種渠道買，買原廠還是后續(xù)改裝，看個人能力和需求了

別吹牛逼了！你知道你所說的85萬這款中東LEt1比中規(guī)少多少東西嗎？光我知道的就缺少（原廠行李架，360環(huán)影，距離控制輔助系統(tǒng)DCA，bose音響，主動剎車，車道偏離警告和預防LDP，備份碰撞干預BCI，電尾門，碰撞預警FCW，盲點預警和干預，座椅通風加熱，智能巡航控制系統(tǒng)ICC，沒有多氣囊，），當然還缺少了途樂最牛逼的HBMC系統(tǒng)，這些東西你花8萬塊錢能改出來？港口的改裝廠能改出來多氣囊？能改出來HBMC？能改出來那些預警和干預系統(tǒng)？作為一個銷售你賣車沒有問題，但是不能忽悠廣大潛在車主！不要動不動就85萬就能買到5.6的，不到70萬還能買到5.6xe呢，人家樓主問的是中規(guī)的5.6，此5.6非彼5.6，所問非所答

人家說的是中規(guī)，你說的是中東版！能一樣嗎？85萬的中東版比中規(guī)的配置差遠了！給你10萬元，你也改不出中規(guī)的配置