都自動擋了，還換什么手動。大的頓挫是因為換擋不智能導致的。一般堵車的時候，剎車油門交替，控制換擋的芯片總有秀逗的時候，會有“咯噔”一下或幾下的感覺。一般升降檔情況的頓挫，除了1升2以外，都是忽略的。

我天天堵車，也沒怎么頓挫啊，很少用手動，你要用手動，一點頓挫都沒有，都說什么頓挫，其實AMT的頓挫是跟其他自動的比大點，但是跟手動的比，那還能叫頓挫嗎？手動的開的再好的也會頓挫的，不頓挫，換個毛線的檔啊，

低速頓挫強，特別是堵車的時候。速度起來了就沒什么感覺了。無解。高速1005L，市內(nèi)綜合6到6.5吧，開空調(diào)不會過7。

說實話，我開我的1.3手動覺得動力一般，還可以吧，舍得給油也不算太差，不舍得給油就是1.3T的也不會強多少，這主要看開車少習慣，當然了，畢竟是1.3機器，也不要太大渴望，主要是開著順手，養(yǎng)著順心，夠用即可！至于空調(diào)，確實很一般，我覺得空調(diào)已夠用，空調(diào)還沒開過4擋。個人觀點。

我1.3AMT日常出行拉4個大人，動力和空調(diào)一點問題也沒有，當然，喜歡外出爬山涉水什么的1.5好一些。供參考

手動的勉強可以，別買賽歐自動，絕對后悔。這款車的自動是ATM，不是純正的CVT或AT，頓挫大邏輯差，故障率高，都占全了

別買賽歐自動，絕對后悔。這款車的自動是ATM，不是純正的CVT或AT，頓挫大邏輯差，故障率高，都占全了

1.3amt.空調(diào)不給力的問題沒遇到，不過動力真的差。高速上開不開空調(diào)，會有感覺，市內(nèi)沒太大感覺。本地30度氣溫，空調(diào)全開，車內(nèi)循環(huán)，長途開車，我可以，我老婆會冷（太久的話我也冷）。我也怕熱。我推薦1.3。因為1.5的價格你就沒必要買賽歐了，7w的價格可以把車提高一個檔次。1.3的排量實際是1349，1.5的是1485。為這點多花那么多錢我覺得不值得。最后重復一遍：1.3動力真的差——肉，但代步足夠，你如果喜歡1.5的可以再參考下別的車。