距離不長(zhǎng)的話(huà)。偶爾踩一下剎車(chē)就行了。不要把簡(jiǎn)單的問(wèn)題復(fù)雜化。長(zhǎng)距離的陡坡可以進(jìn)S檔再進(jìn)手動(dòng)模式，低檔高轉(zhuǎn)速利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)穩(wěn)住車(chē)速。高速上的長(zhǎng)距離陡坡也可以進(jìn)入定速巡航。

非常陡的陡坡還是叫人給你看著點(diǎn)，踩著剎車(chē)控制車(chē)速下個(gè)地庫(kù)之類(lèi)的，帶檔正常遛車(chē)，必要的時(shí)候剎車(chē)就是了高速的話(huà)，直接定速，讓電腦去煩惱吧長(zhǎng)的陡坡拿換擋撥片控制，速度快了就減檔，慢了就加檔，油門(mén)剎車(chē)看著控制就可以檔位可是是D檔，也可以是S檔S檔基本是按照你的意思控制檔位，如果速度與檔位不匹配，電腦也會(huì)介入控制一下D檔就比較省心了，速度快了直接減檔，慢慢滑滑梯一樣走著，不著急加速就加檔慢慢提升速度，踩油門(mén)或剎車(chē)后自動(dòng)進(jìn)入自動(dòng)擋行車(chē)模式了

你可以把檔位由D檔掛入S檔，那樣下坡加速就不會(huì)有那么快了。最好是掛入S檔以后，使用手動(dòng)模式，低檔高轉(zhuǎn)速，用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力牽制車(chē)子，然后配合點(diǎn)殺，避免剎車(chē)片過(guò)熱導(dǎo)致剎車(chē)制動(dòng)效果下降，下坡建議使用2檔，上坡可以用2檔或者3檔。