新漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)是完全自動的，不能人工干預(yù)。但有四驅(qū)鎖止開關(guān)，它的功能僅僅是在低于40公里車速的時候保持前后輪50:50的動力分配。在高于40公里車速的時候自動解除50:50的動力分配，但不能解除四驅(qū)功能，這個時候的四驅(qū)是由電腦自動完成四個輪子的動力分配。并且漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)定了很多啟動四驅(qū)的條件，還輪不到車輪打滑就會啟動四驅(qū)，所以它的安全性和穩(wěn)定性是很高的，只有在走直線并且油門沒有大的變化的情況下才看到兩驅(qū)的情況，其他情況基本上都是四驅(qū)狀態(tài)，所以它的四驅(qū)使用頻率非常高。

全輪驅(qū)動！是鎖四驅(qū)那個按鍵吧。在前輪被困，需要給后輪更多動力來脫困的時候，按這個按鍵。前后軸強(qiáng)制各50%動力。平時都不用按，電腦判斷四輪動力分配，有打滑的輪子就不給動力，防止繼續(xù)打滑。