有一個人說得好，讓發(fā)動機歡起來，不光不肉，開著順暢又省油?？偸歉邫n低速，不肉才怪。光靠給油和提轉(zhuǎn)速，不知道靈活切換檔位，發(fā)動機是歡不起來滴。還不如直接搞一個自動的。我覺得自動擋也一樣，車子放了一晚上，剛啟動，肯定會顯得肉一點。跑起來就沒事了，我覺得……

我買了個哈弗m6手動精英版，畢竟是自己的地一輛車，也沒啥了對比的。發(fā)動機變速器都是跟經(jīng)典h6一樣的，新車開始開的時候確實各種不得勁兒，掛檔1檔位不好掛，開始很失望。不過跑了一千公里左右的時候，慢慢就很順暢咯，也可能是因為自己對著車熟悉了。油耗在高速上跑到110左右時，瞬時油耗確實也就七個多，不到八個，跟工信部給的數(shù)值差不多。在市區(qū)要看情況，濟(jì)南上班時間堵的跟狗似的，加一百塊錢的油，跑不了一星期。這個是不算數(shù)的。話說起步肉，開始我也這么覺得，后來發(fā)現(xiàn)，自己技術(shù)不行，開啥車都肉。前兩天過路口，提速太快了還裝上了一個左轉(zhuǎn)的。舍得給油，檔位切換靈活點，想怎么超車就怎么超車。

這個車還是買了以后才知道，論壇里面的話都是半信半疑沒什么可參考的，油耗百公里10L左右，我的13款手動，感覺還行，跑長途省油，市內(nèi)會略高，同級別其他車也都差不多，沒必要糾結(jié)

縱觀自主品牌SUV，同樣的級別，配置，基本價格已經(jīng)相差無幾。但是在內(nèi)飾用料質(zhì)感就不是相差一點點了，我認(rèn)為哈佛確實做的最用心。乘坐品質(zhì)基本上也算數(shù)一數(shù)二了。在隔音底盤方面也不錯。至于大家所關(guān)心的油耗。我對比了所有同級別的自主SUV基本都差不多。關(guān)鍵哈佛保值率高加上車賣的多配件相對便宜。服務(wù)點也多！所以為什么越多人愿意買。我感覺應(yīng)該跟這些原因都有關(guān)系。

17款運動藍(lán)標(biāo)自動頂配，，，夏天帶空調(diào)市區(qū)13.8，，，，還有一次看跑了14.3。。。。高速也就8~9個

車是買來開的，要是開起來都有問題，那其他的一切免談。就像家里裝修，裝的富麗堂皇，偏偏沒有床，不能住人，那有啥用？？家里不能住人，還能叫家嗎？？？

你看一下，買H6都是什么人，都是第一次買車的，用有限的錢，買塊頭最大的車，一看發(fā)動機還是1.5T的，心里小算盤:這么大的車，小排量，省油，省稅，馬力還大，。這要在月球上，估計可以。不是說所有的賣的好的車，都是好車。H6最大的問題，就是動力總成。

做的早是好事但是這么多年下來了不少國產(chǎn)車企做出來了自己的1.5，就拿我這款車的發(fā)動機來說吧可以說跟長城的1.5T是一前一后上市的但是性能真差很多長城這1.5發(fā)動機也該換代了！