1、ECU有轉(zhuǎn)速信號(hào)線，可以自己加轉(zhuǎn)速表，具體操作見(jiàn)置頂?shù)木A匯總帖。2、沒(méi)了氣囊，空間就留給我們自己了。3、機(jī)械A(chǔ)BS是通過(guò)閥門間歇控制制動(dòng)管路的油壓，模擬點(diǎn)剎，我在雪地測(cè)試過(guò)，有效果，但是不如電子傳感的精準(zhǔn)。4、OBD接口是標(biāo)準(zhǔn)的，位于方向盤左下方、儀表臺(tái)后面。但ECU通訊協(xié)議是KWP2000，比較少見(jiàn)。目前除了汽修廠的診斷儀外，已知的外置行車電腦只有行云流水4代支持，第三方的基于藍(lán)牙的軟件大部分不能識(shí)別。建議看看置頂?shù)木A匯總帖，你會(huì)成為半個(gè)專家

ECU有傳出信號(hào)42針腳吧，有OBD，但是協(xié)議好像是2000的，買行車電腦要選擇能連能協(xié)議的，氣囊的地方是空的！mABS就想當(dāng)于沒(méi)有ABS看待就行了