這個(gè)要看你接下來(lái)怎么跑，跑怎樣的路，一般剩一格時(shí)提示加油燈亮，此時(shí)提示的剩余行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相對(duì)還是比較靠譜的，只要能保持之前油耗情況。我的自豪試過(guò)從顯示0格可行駛---無(wú)法提示那刻起，在沒(méi)有紅綠燈的省道跑了57公里沒(méi)有熄火安全到了加油站，也試過(guò)顯示平均油耗7.1，從開始剩一格那刻顯示可顯示里程108最后共跑了117公里也是沒(méi)有熄火到達(dá)加油站，就試過(guò)兩次因?yàn)殄e(cuò)過(guò)加油的大冒險(xiǎn)經(jīng)過(guò)兩次實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，心里有了低，知道那樣的路況怎么的開法大概能開多少里程，如果能保持70時(shí)速勻速行駛的情況下，剩一格油時(shí)跑100公里絕對(duì)安全，一般接著再跑50公里左右后就開始顯示無(wú)行駛里程，剩下來(lái)再跑個(gè)40公里相對(duì)也是安全的。如果剩一格時(shí)提示可行駛80-90里程，而跑到顯示無(wú)行駛里程才跑了20-30公里，這樣的油耗情況要再跑個(gè)30公里都挺危險(xiǎn)了，但此后能在最省油情況下跑40公里應(yīng)該也是可以的。

我跑過(guò)，上面顯示已經(jīng)沒(méi)有公里可跑了，剩余公里數(shù)已經(jīng)清零了，都沒(méi)有熄火還可以跑，這是傳感器這樣設(shè)計(jì)的，傳感器的位置會(huì)高于汽油最低位置。所以不用擔(dān)心這個(gè)。

放心吧，我的手時(shí)表顯7.5，最少是顯示沒(méi)有可行駛距離了，我估計(jì)是還可跑40公里時(shí)加的油。跑的距離固定，所以推算應(yīng)該沒(méi)錯(cuò)。顯示100在行駛路基本與平常一樣時(shí)，跑個(gè)80，90，應(yīng)該是可以的。

我跑過(guò)80，還沒(méi)熄火，因?yàn)槭窃诟咚偕媳粐樀脡騿?，到加油站的最后十公里開著雙閃速度在70，下坡空擋滑行……