在期德國(guó)公布7月份汽車(chē)銷(xiāo)量排名中斯柯達(dá)新
明銳(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)表現(xiàn)優(yōu)異以月銷(xiāo)接5000輛成績(jī)直接殺進(jìn)德國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜前雖說(shuō)銷(xiāo)量到5000輛但要知道德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模只有中國(guó)分之如果按照同樣比例放在中國(guó)將會(huì)中國(guó)市場(chǎng)4萬(wàn)輛而且在這個(gè)排行榜新明銳但銷(xiāo)量排名前還緊湊級(jí)廂車(chē)唯進(jìn)入前車(chē)型就連在國(guó)內(nèi)賣(mài)風(fēng)生水起品牌知名度婦孺皆知
速騰(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)都沒(méi)有榜為什么在汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)中國(guó)速騰銷(xiāo)量超過(guò)新明銳而在全球汽車(chē)工業(yè)最發(fā)達(dá)德國(guó)新明銳卻能輕松打敗速騰這個(gè)令人費(fèi)解問(wèn)題中國(guó)人重品牌德國(guó)人重產(chǎn)品其實(shí)這個(gè)問(wèn)題非常簡(jiǎn)單如果你拿這個(gè)問(wèn)題去問(wèn)德國(guó)人德國(guó)人會(huì)覺(jué)非常奇怪因?yàn)樵谄?chē)文化非常成熟德國(guó)評(píng)價(jià)款車(chē)型最根本因素產(chǎn)品質(zhì)量其次才品牌與國(guó)人相比德國(guó)人對(duì)品牌產(chǎn)品質(zhì)量概念截然同國(guó)人買(mǎi)車(chē)比較愛(ài)面子第考慮因素就品牌如果品牌喜歡花幾萬(wàn)甚至幾萬(wàn)都毫在乎比如奧迪Q3爾夫同平臺(tái)同底盤(pán)同樣發(fā)動(dòng)機(jī)可Q3價(jià)格比爾夫倍但照樣有人排隊(duì)掏錢(qián)說(shuō)Q3就定比爾夫只國(guó)人看中車(chē)頭前那個(gè)圈商標(biāo)而德國(guó)人買(mǎi)車(chē)注重產(chǎn)品品質(zhì)性?xún)r(jià)比買(mǎi)車(chē)定要質(zhì)量空間油耗價(jià)格便宜這種車(chē)型就定受到消費(fèi)者歡迎而質(zhì)量差空間油耗價(jià)格貴即便你頂奔馳牌子都沒(méi)人買(mǎi)單而事實(shí)作為德國(guó)第品牌奔馳確實(shí)沒(méi)有款車(chē)進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前即便奔馳這樣品牌在德國(guó)也只有打醬油資格正因?yàn)榈聡?guó)人非常務(wù)實(shí)精神才決定新明銳在德國(guó)可以輕松打敗速騰而在德國(guó)人眼中有幾個(gè)非常重要指標(biāo)方面新明銳相比速騰有非常突出優(yōu)勢(shì)
0有用
0踩
回復(fù)