這個(gè)區(qū)間，A6L好像沒什么存在感了？
seadjsmboy
2019-12-26 08:52:06
以前一說就是BBA，但是現(xiàn)在感覺E級和5系一直走在前面，A6沒什么存在感啊。我看不光是我，好多人選車都是考慮5和E，沒有考慮6。特別這回新5完成換代之后，跟好幾年的A6比更是一個(gè)天上一個(gè)地下了。將來取代奧迪的會是誰，凱迪拉克？沃爾沃？捷豹？英菲尼迪？
8個(gè)回答
-
多了一個(gè)號 2019-12-26 11:32:29
正因?yàn)橘N個(gè)50簡單改不了大燈，所以我才能發(fā)現(xiàn)他是改過的。你說街上520改525多，那么請教一下，你怎么能看出來人家是520改的525?？偛荒芘苓^去一輛車，你就追著看看人家中控是大屏還是小屏吧。 -
坦克司機(jī) 2019-12-26 11:16:11
A6低配都是前驅(qū)，而且動(dòng)力也不夠。我本來是要525豪華的，48落地。后來被3.0T四驅(qū)勾引去了。?！，F(xiàn)在路上也經(jīng)常看到45運(yùn)動(dòng) -
2vdesign 2019-12-26 10:54:56
買A6的很多都很隨意，就好比我同學(xué)家，發(fā)現(xiàn)4壞了沒猶豫直接買了個(gè)A6，根本沒考慮其他車型，不跟我買車一樣，一看看兩年，現(xiàn)在5系還沒有買， -
神話洋洋 2019-12-26 10:36:22
舊款寶馬實(shí)在看不上，新款寶馬就挺喜歡，A6L就是喜歡他的2.5V6，開起來非常平順，今年我弟弟買了E300L，我老婆買了GLC300，感覺還是自己的A6L開得舒服，就是內(nèi)飾老掉渣 -
newworldkiller 2019-12-26 10:12:22
A6沒你說的那么差勁，現(xiàn)在只是沒換代，跟奔馳E寶馬5比落后一代，處于劣勢，換代后肯定有搞頭，奧迪的套路就是，奔馳寶馬互掐的時(shí)候，它在一邊吶喊打折促銷，美滋滋的 -
山東雙龍 2019-12-26 09:52:13
上一代奔馳E級剛上市不久就拼命打折，12年奧迪A6剛上市那時(shí)候沒優(yōu)惠都搶瘋了。也就是這兩年局勢才反過來，奔馳變的強(qiáng)勢，奧迪變的弱勢，可是等下一代A6上市時(shí)候說不定局勢又變了呢？現(xiàn)在你看不起A6，和五年前看不起E級的人是一模一樣的心態(tài)的。風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，誰贏誰輸還不一定呢。 -
博 2019-12-26 09:29:45
有些人可以隨便買S級卻整天開著雅閣，有些人拿著每月4位數(shù)的工資卻咬牙上BBA，通過車來判斷一個(gè)人有錢沒錢會不會太LOW了？ -
莆田蓮花 2019-12-26 09:05:08
18款可能年底就會上市了，但是看了18款的圖片，總覺得太年輕。還有最主要的一點(diǎn)奧迪這尿性就是不把雙離合搞成8AT現(xiàn)在連Q5都換成雙離合了。真心覺得奧迪在干什么我都不知道?？纯幢泵赖貐^(qū)都是8AT美國就是強(qiáng)硬。這雙離合說真的真心不咋適合中國道路，特別的北京深圳杭州上海這些堵的城市，很容易引起變速箱發(fā)熱，導(dǎo)致漏油。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號