是,我現(xiàn)在基本避開擁堵,只有周末出門堵車沒辦法,但是我開車猛一些,急加速確實廢油,還想動力好,還想省油,是不現(xiàn)實的.

是的,肯定有差,我用小熊油耗記錄的,4箱油,平均油耗11.7,目前表顯油耗10.3,最高一箱油耗12.99,最低一箱10.4.

大部分集中在9一12個油之間，低于9個和超過12個的都不是多數(shù)。影響油耗最大的因素還是路況和駕駛模式。

手機軟件記錄統(tǒng)計的油耗和儀表顯示的油耗有差距是正常的，切這個差距每個人的還不一樣，有的大有的小。這是因為儀表顯示的油耗沒有統(tǒng)計怠速停車和極低速度行駛時的油耗，也就是當儀表上的瞬時油耗顯示橫線時的油耗是不計入儀表顯示的百公里油耗中去的，所以軟件統(tǒng)計和表顯油耗就會有差距，差距的大小和怠速停車以及極低速度行駛的長短有關(guān)，怠速停車和極低速度行駛的情況越多，差距就越大，反之則差距會較小。表顯油耗和軟件統(tǒng)計油耗有差距，是算法不同造成的，而不是表顯的油耗不準，同樣的，軟件統(tǒng)計的油耗也會因為油燈亮起后繼續(xù)行駛的長短，和加油時跳槍的早晚會有一定的誤差，軟件統(tǒng)計的油耗一般也要在統(tǒng)計了三到五次以后取的平均值，才比較準確。一次兩次加油記錄的單次油耗統(tǒng)計也是不準確的。

你只怕有什么地方違規(guī)吧？說油耗高的多的是，這論壇每天都N多認證車主非認證車主在噴油耗高呢，那不全部禁言啦？

如果有“空調(diào)怠速”的忽略選擇，那才真成了某些人說的“油耗造假”呢。長城“油耗造假”這個攻擊點就是有人說它“沒有包括等紅燈的怠速油耗”

小熊油耗是一個油耗統(tǒng)計軟件，它計算的油耗是比較確切的，空調(diào)怠速都計算在內(nèi)的。它是依據(jù)行駛里程，加油量，油價來計算的，沒有空調(diào)和怠速的選項。