呵呵，除了幾位豪華品牌外，蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格在中級車當中無疑是高高在上的，比同配的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、天籟、凱美瑞、帕薩特之類的都貴，怎么就成第四寶了呢

沒什么好說的，我辦公室好哥們就是博瑞，直接去試駕兩車自己看看機械差距，駕駛質(zhì)感不是一個級別，但是博瑞15W，2T蒙迪歐貴了7W，15W買博瑞是肯定值的

說真蒙迪歐確實有異味，但你拿的出買蒙迪歐的錢，你不想買蒙迪歐也別買博瑞，國產(chǎn)車我身邊的人普遍反應(yīng)不行，博瑞當初就是仿了個蒙迪歐的樣子，但是屁股太臃腫，不管你買哪一個動力油耗都不會低，當然我是很希望國產(chǎn)車崛起以后我們都花少錢買到更好的車，建議你還是考慮別的吧

博瑞的研發(fā)確實下了大功夫，供應(yīng)商都是窩窩的體系，但技術(shù)融合不在這款車上，是即將上市的凌克，樓主不要道聽途說，去實體店實際感受一下兩個車，答案自然就出來了

推薦你買的博瑞的不是沒錢買了國產(chǎn)車之后變成一個愛國人士，就是沒買車的，要么就是開著最低檔合資的，不然不會說這種話

蒙迪歐是家里第二臺車，對它滿意的地方不止一點。一是外觀，想必所有都滿意蒙迪歐的外觀，非常漂亮，當初看車的時候凱美瑞、雅閣、天籟、K5、索納塔等都看了，我老婆第一眼就看中了蒙迪歐（聲明一下家里民主制，不是老婆說了算）。二是動力，2.0T的動力無論是跑市區(qū)還是高速都動力十足，油門輕踩速度就上去了，非常喜歡，比家里的科帕奇強太多了。三是操控，方向盤打死，掉頭的話兩個車道就夠了，轉(zhuǎn)向特別準，沒有虛位，由于蒙迪歐底盤比較低，所以開的時候特別穩(wěn)。四是空間，家里人都是比較偏胖的體型，前排駕駛位調(diào)好，后排空間足夠，不過和邁騰、帕薩特比的話還是差點，但是蒙迪歐空間家用足夠了。當初買車的時候預(yù)算20萬，最開始想買個日系車，原因就是省油后期費用低，去試駕了凱美瑞、雅閣、天籟，對雅閣比較滿意，由于經(jīng)常跑高速2.0L的動力太差了，2.4L的又超出預(yù)算，最后只能無奈放棄。然后去試駕了K5、索納塔對韓系車的外觀和配置都滿意，不過聽身邊的朋友說韓系車質(zhì)量做工不行就放棄了。最后去試駕了邁騰、邁銳寶、蒙迪歐，對邁騰特別滿意，動力空間等都符合心里預(yù)期，奈何身上大洋不足，買不起，超出預(yù)算3三萬多（16款中配車型），邁銳寶試駕后直接PASS，家里就有一臺雪佛蘭科帕奇，在也不想買雪佛蘭車了，后來試駕了蒙迪歐，正好銷售說現(xiàn)在有優(yōu)惠能優(yōu)惠2.4萬，價錢符合預(yù)算，動力也夠，空間也不錯，各方面都可以，家里人也對這臺車滿意，然后一周就去訂車了，交了一萬的定金，7天后提的車，珍珠白，在4S店上的保險。其實買這臺車基本上把主流中級車都試駕了一遍，對雅閣、邁騰、蒙迪歐這三天車特別滿意，不過雅閣高配和邁騰中配都超出預(yù)算，最后選了蒙迪歐，各方面都比較不錯，適合年輕人開，家用足以。

不可否認博瑞是好車，不過去博瑞論壇上轉(zhuǎn)了一圈，原來博瑞是比速騰還屌的神車，嚇得我回來默默的買了蒙迪歐。