我的天哪，奔馳的七檔變速箱都多少年了還有問題，反正在保就折騰吧，過保就賣了，點(diǎn)背趕上了就是，我之前的邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱沒問題也不燒機(jī)油，哈哈，買車也看運(yùn)氣的

其實(shí)我還是喜歡阿特茲的懸掛的，是我開過所有車?yán)镒钕矚g的，哈哈，我喜歡硬的，不忽悠，再就是變速箱太棒了，反到感覺發(fā)動(dòng)機(jī)拖了后腿，如果換上CX9的發(fā)動(dòng)機(jī)就完美了，奔馳確實(shí)貴，S400兩萬公里火花塞就2000多，別的就更不用說了，我倒是想買A4L,畢竟新款換上了七速變速箱，不是老款的CVT了，老款開著確實(shí)難受

還好你沒買C200和glc，那后排坐的那個(gè)難受，操控遠(yuǎn)比不上寶馬，新E除了樣子，那懸掛簡直鬼畜設(shè)定，也就開船一樣的感覺，奔馳真的只有S級(jí)可以。其次就是奔馳太矜貴了，是人伺候車，不是車伺候人，配件少價(jià)格貴。30w的車和100w的車養(yǎng)的一樣費(fèi)勁，死要面子活受罪。擁有過奔馳也就那么回事，人生第四輛車了，這次換車40w預(yù)算，壓根不考慮所有歐洲車，不要渦輪不要雙離合。最后一看，就阿特茲合適，再看看配置不錯(cuò)，開了3次，都還可以，就買了。車無完車，你喜歡的牌子或車系，只要你深入接觸一樣很多問題。全部個(gè)人看法，僅供參考。

奔馳咋了？我開過s400和glc都感覺不錯(cuò)，尤其懷擋太舒服了，出差的時(shí)候開一段時(shí)間s400換回阿特茲剛上車就把雨刷器打開了，其實(shí)我當(dāng)初想買c200得，奈何兜里銀子不夠就買了阿特茲，而且我覺得奔馳4S店服務(wù)在我印象里排第二，第一是雷克薩斯，哈哈哈

膜貼的好的，就剩腳墊了，換過，還有味，別的就沒加裝什么了，一個(gè)行車記錄儀，一個(gè)胎壓監(jiān)測，總不可能是他倆吧，我連坐墊都沒有