我的車子上次走爛路，方向給顛跑偏了，去本地的維修站，人家說四輪定位儀不準(zhǔn)，給推薦了其他家，最后花了120元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），給調(diào)好了。

這個(gè)就是阻尼的問題，就像一個(gè)細(xì)水管外面套一個(gè)粗水管中間的間隙，別人家放的是黃油怎么動(dòng)都特順，維特拉硬塞了個(gè)橡膠圈，輕動(dòng)動(dòng)不了，在使勁就過了，老司機(jī)應(yīng)該都懂，干澀的套套不順滑啊

這個(gè)不是跑偏。個(gè)人感覺是回正力電腦設(shè)置問題。以下個(gè)人感覺，新手瞎聊。大家都知道行車電腦會(huì)根據(jù)你行駛的速度調(diào)整回正力的大小維特拉在高速稍有點(diǎn)發(fā)飄時(shí)有個(gè)現(xiàn)象，本來是很快的速度，電腦應(yīng)該給很大的回正力，但那種很短暫的狀態(tài)下是會(huì)有一瞬間回正力放松了，然后電腦似乎又馬上反應(yīng)過來了把回正力加上去，這樣方向盤就停在了一個(gè)不太正的位置，這個(gè)幅度很小，但積少成多就偏了。還有中速過一些坑包時(shí)，方向盤也會(huì)有一瞬間變成差不多是怠速那種回正力，但是后一種情況我試?yán)_智和逍客也是有的，但小盤子的2008又沒有。

我的車提回來開了接近一萬(wàn)公里，有點(diǎn)感覺，但是去做了四輪定位，動(dòng)平衡，把胎壓降下來，就感覺不到了，也可能是心里作用

能松，這感覺就是覺得方向偏了，你往反方向修正，但又過了，過一會(huì)又要往另一個(gè)方向修正，真正不明白長(zhǎng)安為什么這樣調(diào)校

這個(gè)是調(diào)校問題，簡(jiǎn)單點(diǎn)就是不人性化，適應(yīng)了就沒問題。就是輕微動(dòng)下方向，車就會(huì)跟著方向走，而其他車，你動(dòng)下，車不會(huì)

這事我買車前也擔(dān)心了好久。我的車不跑偏，不需要一直調(diào)整方向盤。但是我的車方向盤偏了個(gè)角度，首保時(shí)很簡(jiǎn)單的調(diào)好了。我懷疑那些說跑偏的很多是因?yàn)榉较虮P偏了一點(diǎn)，結(jié)果就是如果把方向盤放正，就需要一直調(diào)整方向。結(jié)果他們誤以為是車子跑偏。

這個(gè)不是偏差。。。偏差是方向盤筆直但車跑偏這個(gè)是回正力度小。。。適應(yīng)下即可。。。我2個(gè)車子輪著開都適應(yīng)了。。。。