今天忽然發(fā)現(xiàn)寶馬X1，18LI時尚型跟冠道舒享裸車價一樣了。？
清風(fēng)明銳128
2019-12-26 18:02:34
寶馬的配置還多了些嗎，大家怎么看？
8個回答
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紫舞仙子1 2019-12-26 20:22:28
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請看清楚我說得，我說的是A4L比3系舒服。還是那句話，每個人的需求都是不一樣的。你太主觀了，按照這個說法漢蘭達就是無敵了，不過可惜漢蘭達也就是賣7000多。不如X1賣得多了。就像你說得不配叫寶馬車，寶馬車是什么？是你定義的嗎？寶馬自己都推出了X1，但卻在一個不相關(guān)的人口中說不配叫寶馬，只能呵呵了。
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其實可以好好說說這個問題，你說不配叫寶馬車，恰恰是寶馬大量調(diào)查了買家才開發(fā)出來的新X1，前驅(qū)平臺，大空間，低價格，符合很大一部分的國人購車需求。同樣是A4L，比3系舒服太多了，并不是每個人都需要后驅(qū)，漂移的，我倒是認識一些買了3系后悔的，沖著寶馬牌子去買，買回來才發(fā)現(xiàn)空間也不怎么樣，避震也硬。一般小康家庭用，X1完全足夠了，不要把你認為的一些東西就代表了全部人，還是客觀點好。就好像我也有一些朋友買臺十萬八萬的車跟我說動力，操控。但其實十萬八萬的車何來動力可言呢？就是普通代步車而已。
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X1還是有可取之處的。并不是一定后驅(qū)才能是寶馬，也沒多少人買寶馬漂移，如果是經(jīng)濟實用型考慮，X1普通家庭用已經(jīng)足夠了。
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最低配的關(guān)注度是最高的。20豪華關(guān)注度也很高。意思就是要么買最低配，要么買20豪華。冠道如果最低配出來了還是可以考慮的。
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zhanghengsh 2019-12-26 19:06:42
x1大家都會關(guān)注s20款，落地34左右，冠道1.5頂配落地29左右！差4-5萬！哈哈，還是冠道開開吧，以后換個國產(chǎn)x3！ -
｛¨詩譩﹎↗ 2019-12-26 18:37:59
大眾銷量？途觀現(xiàn)在還行嗎？途昂真的賣的很多嗎？你覺得饑餓營銷現(xiàn)在能蒙騙誰？當年的高爾夫有科魯茲賣的多？ -
為了臉買這種貼著寶馬牌子的寶馬前驅(qū)車，不值得。現(xiàn)在的人懂車的越來越多了，并不是看到標志就覺得這車特好，有時候人嘴上這車好，其實心里在罵怎么還有啥子買這車。
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