我試車雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）185t，感覺加速蠻快的，渦輪介入極速厲害，我看了昂科塞拉扭矩和雷凌差蠻多的，但是雷凌內(nèi)飾真的好…………那個(gè)啥，高配也只是那樣而已

其實(shí)我也糾結(jié)這兩款車我很想買昂克賽拉操控好開起來爽但是空間小了點(diǎn)、雷凌空間是優(yōu)點(diǎn)但是車我沒開過，如果你一個(gè)人的話還是昂克賽拉吧

家用代步而已，沒那么夸張，再神的操控不一樣堵在路上，大眾燒機(jī)油沒有網(wǎng)上說的那么夸張，不然大眾早倒閉了。如果你想買一臺(tái)比較個(gè)性的車，那就馬自達(dá)。如果你想找一臺(tái)省心的代步車，那就豐田。至于大眾么，就像他的名字一樣，買它不后悔，但也不會(huì)有驚喜

之前一直很喜歡昂克賽拉，但是雷凌的動(dòng)力和空間讓我很動(dòng)心，但是雷凌頂配的配置也不是非常好，我就是比較選擇困難。

高爾夫7沒接觸過，不做評(píng)論選車主要還是看用途，如果平時(shí)后排需要乘坐成人，建議放棄昂克賽拉，對(duì)比過昂克賽拉，雖然都是2.7米軸距，但昂的發(fā)動(dòng)機(jī)艙占比太多，造成后排縱向空間比雷凌弱很多；當(dāng)然昂克賽拉前臉和尾部比雷凌更有動(dòng)感，側(cè)面來看，昂的乘坐空間略短小造成比例略有失調(diào)之感，如果是阿特茲就很好看了，舒展、動(dòng)感十足。雷凌的保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)該比昂克賽拉會(huì)低不少，昂克賽拉那個(gè)1.5和2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，五千一保養(yǎng)，而且價(jià)格還比較貴，油耗估計(jì)跟雷凌差不多。綜合比較來看，雷凌和昂克賽拉比較，我會(huì)選雷凌。對(duì)于大眾車，沒法喜愛，雖然大眾車的外形很對(duì)我的胃口，但各方面的問題以及大眾對(duì)消費(fèi)者的態(tài)度讓我對(duì)這個(gè)品牌無愛，甚至反感。

大眾1.4T和1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還好啦，燒機(jī)油幾率很小，不過高爾夫我覺得最好的是高4和高6，高7就算了吧

高爾夫不上R別看了，馬三是好車底盤排氣懸掛都很贊，雷凌也不差，馬三動(dòng)力弱點(diǎn)，雷凌爆發(fā)好點(diǎn)，打分的話雷凌80，馬三90，高爾夫價(jià)格沒優(yōu)勢(shì)。

昂克賽拉動(dòng)力操控比雷凌好點(diǎn)，但空間有些不足，看你的需要了，至于大眾。。。。。。，想學(xué)修車嗎？想在尾箱放一壺機(jī)油時(shí)刻準(zhǔn)備加嗎？