其實(shí)不管雙叉臂也好，麥弗遜也好，主要還是看技師的調(diào)教，再好的配置，但是調(diào)教不好，也沒(méi)用，建議樓主自己去試駕體驗(yàn)一下，然后根據(jù)自己的意愿做出選擇，不要理會(huì)別人說(shuō)的，畢竟車是你的，別人給的只是建議。我選大陸前試駕了奔馳，寶馬，凱迪拉克，沃爾沃這些價(jià)位差不多的車型，大陸的懸掛我感覺(jué)是調(diào)教的最好的，反應(yīng)非常靈敏，舒適度很好，還有標(biāo)準(zhǔn)，舒適，運(yùn)動(dòng)三種模式選擇，提車后，很多老司機(jī)試車也對(duì)大陸懸掛的舒適度贊不絕口，但是大陸還是有很多小毛病，車無(wú)完車，既然選擇，就要接受

6AT我現(xiàn)役的銳志就是，平順的很。?，F(xiàn)在開車慢起來(lái)了前驅(qū)后驅(qū)也無(wú)所謂，只要家用舒適，買車要聽自己適合自己才是最好的，依我所見大陸唯一的缺點(diǎn)就是少個(gè)混動(dòng)版的！哎。。。

你跟我感受一摸一樣，之前銷售給我電話我明確告訴他我不考慮林肯，我會(huì)買E，最后路過(guò)大陸順便真的只是順便進(jìn)去試駕了下，結(jié)果買了尊耀

可能雙叉臂是比較高級(jí)點(diǎn)，但是舒適度是靠體驗(yàn)的出來(lái)的，至少我沒(méi)體驗(yàn)出同級(jí)別用雙叉臂的高級(jí)貨比大陸舒服，個(gè)人觀點(diǎn)，誤噴

我真是忍不住你這么說(shuō)了，車你開過(guò)？還最差從6檔到8檔，那也比奔馳7速好，最新的奔馳9速也就是7速過(guò)來(lái)的，我就不說(shuō)8l90那款變速箱了，呵呵，你懂嗎？

說(shuō)實(shí)話，百聞不如一見。你自己去一趟林肯4s比在這里聽大家各抒己見強(qiáng)一百倍。我之前去4s之前，也覺(jué)得6速跟底盤太差了，本來(lái)都沒(méi)怎么重視大陸。就想看別的車順路看一下。誰(shuí)知道那天下午就看了一款車，就是大陸，試駕完，別的車都不再想看了。動(dòng)力完全夠用了，而且底盤是電磁懸架，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼的。還是挺舒服的。周末自己去4s看看吧！

今天定金已付，一周提車，勃艮第紅，2.0尊耀，大陸好不好，要自己去試駕，隔音，音響，避震，配置，大陸都要好不值一個(gè)檔次