有了唐不想開油車啦?。?/h1>
東江源
2019-12-26 20:15:51
東江源
2019-12-26 20:15:51
晚上來加班，就想開唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），唐的油門響應很快，感覺很好，就是感覺方向盤大約有個一厘米弧長的虛位，就是對中后，左右輕微擺動方向盤剛覺很空，而且車是沒反應的，不知道其他車友有這種感覺嗎？
8個回答
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香香可樂 2019-12-26 22:04:35
我不確定這句話是魯迅說的，但即便是他說的，也只能說明百年前的人物OUT了。江山代有人才出，長江后浪推前浪，你繼續(xù)你的刻舟求劍，我只管每天充好電，路上頑虐那幫裝X貨。 -
Sr丶Inspire 2019-12-26 21:47:06
我是來看熱鬧的，娛樂唄。這論壇樂子不少的。有很多在其它論壇看不到的奇葩論調(diào)。嘆為觀止啊。100萬啊，有4.9秒全時四驅(qū)的吧。比如MACAN,X4,SQ5和要上市的新X3，GLC43,....... -
窮啊，沒辦法！但好壞至少有一項讓人家羨慕嫉妒恨，還是非常直觀的不可否認的，你不是怎么會待在這個論壇？連自己都騙你真能?。〗o你100萬，你買的來4.9秒全時四驅(qū)的大中型SUV嗎？
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黑馬三 2019-12-26 21:16:00
如果純電動汽車100公里時速能跑500公里，15分鐘充400公里，半個小時滿，價格和普通燃油車差不多，就可以和燃油車競爭了，畢竟使用費用低太多。目前如果能達到350公里以上，一個小時內(nèi)充滿，半個小時80%，高速公路快充樁質(zhì)量可靠穩(wěn)定，不會出現(xiàn)不兼容現(xiàn)象，價格15萬左右，北京市民都要高興死了。 -
cdcdjk 2019-12-26 20:54:55
2004年，我在駕校學習的時候，教練車是老普桑，沒有任何助力，低速轉(zhuǎn)動方向盤那是相當費力，俗稱指向精準，沒有任何虛位，指哪打哪，頭幾天回家，累得胳膊都抬不起來，逐漸適應后臂力大增。后來開F3、G6液壓助力，跟玩兒一樣，原來才感覺方向盤也可以這么輕。2015年12月開唐，方向盤電子助力，簡直太輕飄飄嘛，大大減輕了力度，也不能鍛煉臂力了，已經(jīng)完全沒有普桑那種轉(zhuǎn)向精準、厚重的感覺。納悶，這是進步了呢，還是退步了呢？ -
純電確實比插混駕駛感受更好，但是不能跑長途，充電速度慢，有出現(xiàn)不兼容及充電樁故障之類，搞不好會半路趴窩，所以只能在市內(nèi)代步，這個是阻止純電動汽車普及的因素。
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總體感受吧，還有個人偏好。鉆牛角尖沒意思，多好的一件藝術(shù)品都有瑕疵。綜合起來，普通人對一款車的感受，更貼近生活。
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我早就說過，唐不適合初學者和草腳開，什么潰電啊、頓挫啊、油耗高啊、方向盤虛位啊、混動噪音啊，都是菜鳥級選手開出來的通病，高手手里得心應手，就是百萬級的感受，路上游刃有余，得來的全是羨慕嫉妒恨的目光。所以說選唐有風險，風光在險峰！
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