感謝大家的耐心解答！今天開了一天有時(shí)也是這樣，并不是次次都會(huì)升怠速，晚上堵車等信號(hào)時(shí)又連續(xù)出現(xiàn)這樣的情況了！就是在踩剎車進(jìn)N檔后松剎車，怠速從最低點(diǎn)升到1500伴隨著像踩油門的聲音，然后回落到最低，可能是特意注意這個(gè)問題感覺好像是自己操作的事，又深踩剎車慢松剎車還一樣，回到家看見大家給的意見是普遍現(xiàn)象，心稍安些，但松剎車總像有給油門的聲真害怕車跑了，慢慢習(xí)慣感謝大家的指點(diǎn)。

怠速上升應(yīng)該是你切N檔或者P檔時(shí)上升，不是腳離開剎車的時(shí)候上升吧？原因是，本來是在D檔狀態(tài)下，行車電腦是需要噴一點(diǎn)點(diǎn)油以保證你的車能緩慢行駛，如果擋在D檔下，電腦又完全不噴油的話，是會(huì)拖檔的。當(dāng)切到N檔或者P檔時(shí)，是你先退出D檔，然后電腦檢測(cè)到你退出D檔了，然后再減少噴油量恢復(fù)怠速，就是這個(gè)先檢測(cè)到你退出D檔，然后再減少噴油量的這個(gè)時(shí)間差，導(dǎo)致了那一瞬間的轉(zhuǎn)速上升。另外，你說的是“怠速猛的上升”應(yīng)該是略夸張了，不算太猛吧。