我猜測(cè)導(dǎo)致這個(gè)問題的根本原因是新6的表顯油耗太不準(zhǔn)了，也就是跟之前WEY的問題一樣，沒計(jì)算怠速油耗。如果是高速情況下，怠速油耗忽略不計(jì)，表顯油耗接近真實(shí)油耗，則續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也比較準(zhǔn)。否則在城市擁堵路段走走停停，怠速油耗高，但表顯油耗又沒記錄怠速油耗，難免續(xù)航里程計(jì)算有偏差。我也發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題了，有時(shí)候續(xù)航里程直接往下掉，往往出現(xiàn)這種情況時(shí)，都說明當(dāng)前路段的實(shí)際油耗是偏高的，也許渦輪介入前后油耗反差比較大。

我接車的時(shí)候加滿油，續(xù)航也是顯示400公里多點(diǎn)，開了一陣?yán)m(xù)航一路升，周末上高速跑幾分鐘，續(xù)航又提高到500多公里了。

我什么我的加了幾次都是只有440，我和你的總里程差不多，而且三分之二以上跑的是高速，是不是就是那個(gè)車友說的和沒有把平均油耗和平均車速清零有關(guān)，

我的續(xù)航里程降的有點(diǎn)奇怪，才城市里不是個(gè)位數(shù)挨著下降，是十位數(shù)下降還是跳著下降比如：190過了就183停車后一會(huì)兒再啟動(dòng)就160了，搞不懂誤差太大，但跑高速又是對(duì)的

這個(gè)我研究過了，加滿油后哈弗互聯(lián)上顯示52L。新6的油箱大小應(yīng)該是58L，也就是油表亮后還有6L。至于續(xù)航里程，這個(gè)應(yīng)該是跟你最近跑過什么路有關(guān)系的，如果最近跑的是高速或城市快速路，續(xù)航里程會(huì)顯示多一點(diǎn)，如果最近跑的的是嚴(yán)重?fù)矶侣范危瑫?huì)顯示少一點(diǎn)。所以經(jīng)常將平均時(shí)速，平均油耗清零，可以減少續(xù)航里程的計(jì)算誤差?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)表顯油耗和續(xù)航里程誤差較大，不可信，所以開車時(shí)要多小心注意。

我也覺得加到跳強(qiáng)應(yīng)該只有50L，昨天我接近紅線加到跳搶只加了240元的就不38L多點(diǎn)當(dāng)時(shí)續(xù)航里程還剩105公里，估計(jì)和你說的差不多