這次就是突然間壞了。我開還好好的，他開去吃飯，沒30分鐘車程。吃完飯就不復(fù)位的。平時我用車主要是從公司回家，170公里左右，而且多次是晚上。所以有點擔(dān)憂

離合器泵就是一個液壓助力，它有殼體，閥芯，皮碗和O型圈及設(shè)計的真空管路和油路形成總成，過去因為我國本著華羅庚的優(yōu)選法則，把國內(nèi)的汽車發(fā)動機(jī)都組裝成單一的發(fā)動機(jī)，所以你不管壞什么，都可以用配件去修理。現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)就不一樣了，汽車五花八門，一個修理長如果備全型號的修理配件，那是不可能的，再說國家也富了，汽車修理行業(yè)也轉(zhuǎn)向換總成為業(yè)，而且現(xiàn)在的裝配要求也比過去高，技術(shù)等級也非常精細(xì)，部分配件非得用專用工具，一般小的修理部是沒有的，也只能換件修車。根據(jù)你講到問題不必去糾結(jié)，只要好用就行，別總是害怕壞在路上，因為助力泵壞的時候總有個過程，只要你感覺不好就去修理，只要方向機(jī)和剎車系統(tǒng)及照明系統(tǒng)別湊合就好，這就是我的經(jīng)驗。