冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

obd的，是通過(guò)剎車傳感器，來(lái)判斷輪胎周長(zhǎng)差別，再計(jì)算胎壓。極為不準(zhǔn)，而且輪胎出問(wèn)題，并不會(huì)第一時(shí)間報(bào)警，而且高速?zèng)]有任何用

有ESP的車，每個(gè)輪胎都有多個(gè)監(jiān)測(cè)儀器，監(jiān)測(cè)到輪胎的轉(zhuǎn)速不同，再?zèng)Q定ESP介入的時(shí)機(jī)跟如何控制車輛回到正確的方向上。這個(gè)功能就可以用來(lái)做胎壓監(jiān)測(cè)，遠(yuǎn)離就是如果某個(gè)輪胎漏氣，胎壓減低，輪胎直徑變小，在固定速度下，該輪胎的轉(zhuǎn)速會(huì)大于另外三個(gè)輪胎，從而引發(fā)報(bào)警。像標(biāo)致408的胎壓監(jiān)測(cè)也是這個(gè)原理。優(yōu)點(diǎn)是不用加裝設(shè)備，缺點(diǎn)是不夠靈敏。但是聊勝于無(wú)。我覺(jué)得，只有有ESP的，都可以把這個(gè)功能搞出來(lái)，就是看有沒(méi)有高手去開(kāi)發(fā)。