一般有汽油味大多是碳罐的問題，里面的碳顆粒飽和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大氣然后被風(fēng)機吸進駕駛室，這是就得換碳罐了還有好多人把發(fā)動機通氣管拔掉，因為它老是向外排帶油的水，這樣也能聞到一種近似汽油的味道。

一般有汽油味大多是碳罐的問題，里面的碳顆粒飽和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大氣然后被風(fēng)機吸進駕駛室，這是就得換碳罐了還有好多人把發(fā)動機通氣管拔掉，因為它老是向外排帶油的水，這樣也能聞到一種近似汽油的味道。如果開外循環(huán)有味道，有可能是外部或者排煙管出氣味被吸了進去，如果開內(nèi)循環(huán)，則有可能是外循環(huán)關(guān)閉不嚴(yán)，如果只開內(nèi)循環(huán)不應(yīng)該有汽油味，否則你就該去修理店檢查了；一般來講開外循環(huán)，如果行起車來也不應(yīng)該有汽油味，如果有也應(yīng)該仔細(xì)去檢查，這不是個小問題。車內(nèi)汽油味大需要重點檢查油管接頭、噴油器密封圈和碳管電磁閥這些部件，首先檢查一下燃油分配管的接頭是否有印油的跡象，如果接頭發(fā)現(xiàn)油跡，建議您更換一個卡箍，可能是卡箍失去了作用所以導(dǎo)致了接頭印油。其次，每個噴油器上面都有一個密封圈，對于使用年限較長的車輛來說，噴油器密封圈可能會密封不良。再有就是碳管電磁閥或是碳管的故障，電磁閥工作不良或是碳罐使用年限過長都會造成車內(nèi)出現(xiàn)汽油味，重點檢查這三個方面。這些配件在汽配城的價格很便宜，噴油器密封圈價格幾十元，電磁閥和碳罐價格不會超過200元。