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我要提問

日系車鐵皮薄真的不安全嗎…?

290848560 2019-12-27 13:45:26

省油是否真的是用減輕車身重量換來的?阿特茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的安全性能怎么樣呢?又有文章說阿特茲ABC柱是一體成型防撞牛逼……網(wǎng)上消息到底是真是假

7個(gè)回答
  • kentzhang 2019-12-27 14:56:53
    前后保險(xiǎn)杠都塑膠材質(zhì)軟的,里面有防撞梁,那貨車保險(xiǎn)杠撞的左邊都掉下來了,我的連漆都沒掉,后來洗干凈了在太陽下看有兩個(gè)不明顯的撞擊點(diǎn)
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  • kentzhang 2019-12-27 14:56:30
    阿特茲一出世就拿下最權(quán)威的iihs碰撞測試最高等級(jí)TOP ,那時(shí)才幾款車達(dá)到這一水準(zhǔn),德系直到今年有幾款新?lián)Q代的才趕上來,比如A4,但邁騰還沒追上來,僅TOP,美系比德系還差
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  • ashkingson 2019-12-27 14:55:00
    沒事樓主,只要車的駕駛艙能在車禍中保護(hù)人的安全,就是安全的。小碰撞日系車可能看起來傷的很大,都是塑料件而已(小型日系車是真的脆)。當(dāng)然,還是那句話,30w以上的日系沒毛病,絕對(duì)安全且省心。
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  • 檀大沈玖 2019-12-27 14:43:36
    阿特茲日系中級(jí)中最硬的了。去看一下拆車就大概明白了,車門一體沖壓非拼接,車門內(nèi)防撞梁是w型,非圓型剛,而且前后每扇門都有兩條防撞梁,前后防撞梁潰縮區(qū)挺長,制造工藝向歐美系靠攏。最不像日系的日系車。
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  • 大漠孤煙-- 2019-12-27 14:20:36
    又是你?,F(xiàn)在日本車德國車差不多重,最新小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室拆車發(fā)現(xiàn)日系車都有質(zhì)量不錯(cuò)的防撞鋼梁,而大眾的車的防撞鋼梁都是最早最老的,羅拉甚至沒有。論壇里阿特茲有被撞得面目全非的,駕駛員居然沒事。阿特茲那幾個(gè)柱是非常硬的。
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  • 香豆腐 2019-12-27 14:13:06
    您好,這個(gè)看定位在哪里了!畢竟汽車不是用來撞得!日本車---保人不保車,車禍照片都會(huì)很慘。歐美車---保人前提盡量保車,事故后維修費(fèi)不高。如果你的車技過硬,不撞也不被撞,日本車就可以了,省油,保養(yǎng)便宜!希望我的回答對(duì)您有幫助,如滿意望采納
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  • 日日飛機(jī)飛機(jī) 2019-12-27 13:55:22
    當(dāng)然選用的材料是一部分,主要看整體結(jié)構(gòu)了。都是銅墻鐵壁的,必定廢油而且碰撞后的損傷也不好確定。如滿意請(qǐng)采納。
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