簡(jiǎn)單，親自去店里試駕一下，看哪個(gè)符合你要的感覺就可以。我當(dāng)時(shí)也是和你一樣糾結(jié)，比完以后還是決定買騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了！e6很好，但在深圳珠海，還有山西太原這邊是滿大街跑的出租車，性能不用懷疑，但外觀絕對(duì)普通。

同樣的續(xù)航，騰勢(shì)電池62kwh，E6要82kwh才能達(dá)到，騰勢(shì)電池技術(shù)更好，E6價(jià)格還不便宜，肯定買騰勢(shì)…

電池真不一樣，騰勢(shì)冬天衰減是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車?yán)镒钚〉?，而比亞迪的那幾個(gè)磷酸鐵鋰的車，進(jìn)了冬天已經(jīng)是罵聲一片了

很多朋友很中肯別看別的，看自己的銀子~如果說就差個(gè)牌，那寶馬最便宜的小mini比眾泰的大保時(shí)泰都貴，就是貴在牌子上嗎？

買E6吧，價(jià)格合適，外觀樸實(shí)，年底了還能開個(gè)DD賺錢。騰勢(shì)的車主比較愛玩，看你的帖子感覺，E6更貼近你的生活。

如果你對(duì)騰勢(shì)和比亞迪的區(qū)別僅僅理解為“就差個(gè)品牌”，那我覺得e6挺適合你。僅僅是品牌的不同，確實(shí)不值得多花十幾萬。

e6配置太低了，內(nèi)飾差，速度表顯示都是在中控位置的很不習(xí)慣，胎壓監(jiān)測(cè)也沒有，底盤超低容易磕碰，A柱三角窗太粗視野盲區(qū)太大，電機(jī)功率也小跑高速動(dòng)力不行，徒有一塊大電池但是車型太老舊，今年400續(xù)航的車要多起來了，秦EV跟帝豪EV的400續(xù)航版都馬上就出，宋也要出跟400續(xù)航秦同款電池的升級(jí)版（但續(xù)航標(biāo)的是350），總之我是覺得在e6換代前基本沒什么競(jìng)爭(zhēng)力了，有錢的話等451續(xù)航的騰勢(shì)，要高配置性價(jià)比的話就選秦/宋EV，要便宜就是帝豪EV