大T不管是國產(chǎn)還是進(jìn)口 不會再是主打性價比的了？
guanjun678
2019-12-27 17:10:05
fnfjnfgjkgnjkgsd
7個回答
-
anran09 2019-12-27 18:34:33
-
rt56yhbvc 2019-12-27 18:24:21
雪佛蘭即便不比福特高一級也不會比福特第一級的。參考科邁羅和野馬的價格，在排量低的情況下還比野馬高一點點。所以現(xiàn)在看raverse對位的是誰，要是銳界最好，如果是探險者，那價格真的不樂觀。 -
對，雪佛蘭完全有能力把車做好，但是通用根本不會把最好的動力總成給國內(nèi)雪佛蘭，上汽通用給雪佛蘭的定位就是去搶中低端的市場。
-
fchgdsk 2019-12-27 18:11:51
我的預(yù)期是進(jìn)口的35萬到38萬起，國產(chǎn)25到28萬起。你越晚我選擇的車型越多，除了日系，選擇皮實耐用，看著順眼就行。希望雪佛蘭不要讓我們失望，解說說這車在美帝國也是一個買菜車的地位，難不成讓我把你當(dāng)豪車看待？ -
stddo001 2019-12-27 17:55:51
通用這點做的還是不錯的，比德系日系那幫耍心眼子的鬼強(qiáng)多了，沒什么高低功率之分！只有排量大小之別！ATS-L即使買最低配的落地24萬，百公里加速也是6.2秒！ -
?？怂菇裹c 2019-12-27 17:35:27
看來是快要上市了廠家開始帶節(jié)奏了量價齊要在中國品牌力不足的情況下是兼顧不得的我不否認(rèn)雪佛蘭在美國的品質(zhì)歷史及地位但在中國的品牌力和口碑不利于它去這樣既保價格有能有個理想的銷量并且為大T未來兩三年國產(chǎn)帶來信心的 -
中國人01 2019-12-27 17:32:45
如果你是雪佛蘭的，我就說你錯了。目前國內(nèi)的通用三兄弟，豪華，輕奢，性價比，我就想問問，雪佛蘭不打性價比打什么？和別克競爭輕奢？比福特高一級？自己好好想想吧
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號