心平氣和的時候我喜歡開沃爾沃，ACC市區(qū)高速都超級省心。也不怕追尾。操控也不錯，4年就壞過一個無鑰匙鎖車的連接線，免費(fèi)換。想飆車時候開Q50。最不想開的就是家里的E300L，車子難開，開出去像司機(jī)?，F(xiàn)在好了，終于換成捷豹XFL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了。

恰好邁騰b8l當(dāng)初買車的時候試駕過也考慮過，目前本人是買的英菲q50l進(jìn)取版，也就正好對標(biāo)邁騰380尊貴版，配置邁騰有優(yōu)勢，可以選配丹拿，英菲進(jìn)取是非Bose的普通音響，效果非常一般，而且沒有舒適進(jìn)入，連座椅加熱也沒有，自動雨刷也沒有。英菲的優(yōu)勢無異于在于底盤的用料和結(jié)構(gòu)，鋁合金件應(yīng)用很廣，前懸架是雙叉臂，而邁騰前懸架是傳統(tǒng)的麥弗遜。實(shí)際使用中，英菲底盤的剛性更足，底盤更整。而駕駛層面，邁騰顯得更輕松，英菲進(jìn)取由于沒有配備DAS線控技術(shù)，方向盤實(shí)際使用中很重，而且可能是因?yàn)楹篁?qū)車的原因，方向盤回正力度很小，駕駛并不輕松，變速箱的平順性沒有邁騰的7速濕式雙離合好，雖然雙離合低速的時候也有明顯頓挫，但也比奔馳這個7速變速箱好一些。發(fā)動機(jī)方面，這個m274抖動感非常明顯，邁騰的要好些，如果純家用，建議邁騰！

我看了下這個機(jī)頭出問題多是在新C和GLC上，q50這個閹割版沒聽到說有問題呢？平衡軸的費(fèi)用是什么意思，求解

咱們論壇都是有錢人，不給自己車，不把車搞得更小眾，不把配件越高越貴，零整比越來越高，都不好意思開車出門

有孩子就邁騰吧，后排空間秒殺英菲。買了邁騰以后換車你還有得挑，買了英菲尼迪后我一直琢磨下一輛車還要縱置后驅(qū)，不再想買橫置前驅(qū)。

不是回老家被人笑話，你開個奧迪也許別人覺得，哎，可以哦！你來個英菲尼迪這車只要不是suv你以為別人會想啥，不是只有你知道這車多少錢，懂嗎，和邁騰別不多的感覺，也許看上去還沒它大氣

我單位開的就是最新邁騰b8L，自己買的Q50L進(jìn)取，我這么說吧，如果單位用車不是邁騰的話，我如果去試駕一次絕對多數(shù)選擇邁騰的，畢竟動力更好，空間更大，而且同價位邁騰現(xiàn)在可以買頂配了，更豪華，而且新邁騰外形也已經(jīng)年輕很多了，可惜我是個外觀控，邁騰又開膩了所以自己買的鷹飛

320I好處為：1妹紙認(rèn)這個牌子，2不加長的好是有和妹紙吹噓的話題，反正妹紙不懂，3二手市場保值率高（我真搞不懂，反正真的寶馬E90后就沒有了）不過中國有幾個懂得？我覺得是好忽悠。寶馬開幾年后沒有不漏不燒的，后橋也能漏，差速器異響，哎不懂車的買二手寶馬就是正宗接盤俠。扯多了